汽车|造车新势力出“黑马”，1次推6款车，火力全开！( 二 )
恒大通过“买买买”、买不到就合作或收购的操作 ， 获得了整车研发制造、动力电池、轮毂电机等技术 ， 真正拥有了制造汽车的能力 。 此后 ， 恒大又先后计划投资1600亿、1200亿分别在广州南沙和沈阳布局建设整车、电池、电机相关的研发生产基地 。 由此 ， 恒大汽车拥有了技术储备、生产能力等造车的硬实力 ， 是时候招揽人才了 。
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2019年10月 ， 恒大汽车一次性与15位设计师签署了战略合作协议 ， 这些设计师来自布加迪、宝马、大众奥迪、奔驰、捷豹路虎、宾夕法利纳等品牌 ， 其中大多数都是身处自己所在品牌的设计总监或者首席设计师等要职 。 能把这群人整合在一起 ， 不得不让人感叹一句：“有钱真好！” ， 也正因为此 ， 在看到恒大一次性发布恒驰6款车时 ， 我并不觉得奇怪 ， 15位顶尖设计师 ， 发布15款也正常啊！
大牌设计师多 ， 给力！
俗话说得好：“是骡子是马 ， 拉出来遛遛” ， 西天取经经历的八十一难虽然值得称道 ， 但取到真经、交流文化才是最根本的 。 无论恒大汽车这家新车企还是广大消费者 ， 最根本、最看重的还是产品 ， 也就是车型 。
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2020年8月3日 ， 恒大汽车当天发布了两款轿车、三款SUV和一款MPV ， 瞬间实现了多类型、多级别车型的覆盖 。 目前这几款车型发布的信息还非常有限 ， 但我们可以通过发布会现场的实车 ， 一窥它们的设计 。
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恒驰1：纯电超豪华D级轿车
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恒驰2：纯电运动豪华B级轿跑
恒驰1和恒驰2是其中两款轿车 ， 两款车型分别定位D级和B级 ， 恒驰1的轴距达3150mm 。
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恒驰3：纯电豪华大型C级SUV
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恒驰5：纯电A级SUV
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恒驰6： 纯电A级跨界SUV
而恒驰3、恒驰5、恒驰6 ， 则都是SUV车型 ， 三款车的定位分别是C级、A级以及A级跨界SUV 。
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恒驰4：纯电大7座豪华MPV
至于恒驰4 ， 则是恒大汽车目前唯一一款MPV车型 ， 而且采用的7座布局 。
目前很多同品牌下不同车型都采用的家族式设计 ， 而恒驰6款车型 ， 完全是6种风格 ， 每款车都风格鲜明 ， 让人耳目一新 。
两款轿车虽然都是溜背轿跑风格 ， 但抛开车头车尾的车牌 ， 压根联想不到它们会是同一品牌旗下；SUV虽然有三款 ， 但恒驰3是豪华SUV的风范、恒驰5偏硬派SUV风格、恒驰6则是典型的跨界SUV 。 可以说 ， 恒驰将大牌设计师多的优势体现得淋淋尽致 ， 在同质化日益严重的今天 ， 恒驰真正诠释了 ， 什么叫“新” 。
恒驰 ， 未来可期
就时间点而言 ， 现在加入造新能源汽车的行列晚了些 ， 尽管蔚来、小鹏目前仍然不怎么赚钱甚至还在亏钱 ， 但它们已经拥有了一定知名度和市场占有率 ， 比亚迪、北汽等传统车企也不可小觑 。
当然 ， 以上这些品牌 ， 只是初步奠定了国内新能源汽车的局面 ， 恒大能早几年便开始造车、能拥有目前蔚来、小鹏的市场地位当然更好 ， 晚几年也不代表没机会 ， 因为目前乃至未来10年甚至20年 ， 都会是国内新能源汽车的初期 ， 随着政策影响以及消费习惯改变 ， 新能源汽车市场仍大有可图 。
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