51-70万|特斯拉不是鲶鱼，它是虎头鲨！( 二 )
对于那些仍然在拼产品而不是生活方式的“传统”新势力来说 ， Tesla是他们无法触碰的高度 。
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日前 ， Tesla发布了“廉价版”Model3 ， 磷酸铁锂电池版本的出现让降价再次成为猜想 ， 行业推测“廉价版”车型价格或将下调至23万左右 ， 虽然Tesla一再出来辟谣 ， 但产品层面的差距依然让“不会降价”成为美丽的谎言 。
此外 ， Tesla明年还会有Model Y车型登陆市场 ， 一台30-40万的中型SUV ， 推出市场之后Tesla将会形成1+1双车战略 ， 最大亮点在于定价低、性能更强且空间大 ， 随着量产车型的越来越多 ， 在均摊成本上Tesla还会有更多的优势 。
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而埃隆马斯克的最终目标不是通过卖车赚钱 ， 而是通过卖车来推进自己改变人类出行的伟大梦想 ， 所以在价格方面Tesla没有底线 ， 通过降价来让更多人拥有Tesla ， 配套销售自己自动驾驶以及V3充电桩服务能够更综合提升Tesla的业绩表现 。
鲸吞市场 ， 是埃隆马斯克的最终目标 ， 通过让更多人开得起Tesla才能让自己梦想落地 ， 这意味着它绝对是大多数新势力眼中的虎头鲨 。
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