UCAR陈庆镒|令人惊叹的前脸造型，这车内饰还酷似奔驰新S？
大改款现代Tuscon 终于现身 ， 原厂释出了部分关于新车的资料 ， 包括车头、车尾与内装设计电绘图 ， 得以一窥大致上的面貌 。 新一代采用了许多革命性设计 ，Parametric Hidden Lights 水箱护罩整合式头灯设计确认将搭载在量产版本 Tucson 上 ， 预计欧洲中部时间 9 月 15 日在线发表 。
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以 Sensuous Sportiness 设计语言出发 ， 强化了车辆造型的感性特色 ， 现代希望消费者能够打从心底获得感动 。 因此在 Tucson 上搭载了许多革命性创举 ， 作为品牌进化的实证 ， 那充满实验性的外观便是例子 ， 在量产车的轮廓下有着许多先进甚至近似于概念车的大胆设计 ， 希望能藉此获得在这个竞争激烈的市场脱颖而出的本钱 。
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Sensuous Sportiness 设计语言最先应用的量产车款是最新世代的 Elantra ， 而在 Tucson 上再使用 Parametric Dynamics 设计主题 ， 呈现细腻同时动感十足的风格 。 还有 Parametric Hidden Lights 水箱护罩整合式头灯以及动态日行灯 ， 让正面造型能够吸引许多目光 。 除此之外 ， 这一代 Tucson 尺寸也比过去都大 ， 车头加长前悬却缩短 ， 不仅在视觉效果上显得利落动感 ， 车内空间亦获得明显提升 。
宽敞座舱应用大量科技元素 ， 首先是中控台那垂直摆放的大型触控荧幕 ， 再加上方向盘后方数位仪表 。 中央扶手处设有触控控制界面 ， 车门扶手上的开关似乎也采用类似设定 。 但 现代并没有公布相关配备内容或者技术规格细节 ， 而且内装电绘图看起来比较接近设计概念 ， 实车样貌还是得等后续原厂提供资料才能确认 。
由于目前原厂并没有特别提到有替 Tucson 开发全新平台 ， 因此应该会沿用现行引擎或轻油电动力系统 。 为了符合市场需要 ， 亦有很高的可能性推出 PHEV 插电式油电混合动力 ， 以成本考量来看 ， Ioniq 上使用的那一套 1.6 升插电式油电混合动力系统颇有机会 。
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