汽车动力|塞外草原豁车穿越，奔驰不敢进，陆巡老陷车，我的大D横行无忌( 四 )
本文图片
D-MAX作为国内唯一的高端柴油合资皮卡 ， 在动力水准和燃油经济性两大相悖的性能指标中取得了平衡 ， 此次草原之旅我们并未刻意省油 ， 在经历了越野、高速、山路的轮番行驶后 ， D-MAX最终油耗为百公里7.9升 ， 可以说是相当省油 。 此外D-MAX在2019年还对外观、内饰、配置等多个方面进行了升级 ， 使其最终成为了集家庭出行、商用运输、外出旅行于一身多功能车型 ， 塑造出国六版D-MAX“适合所有人”的产品形象 ， 日常使用完胜高端豪华车 。
本文图片
D-MAX这类多功能的、家用属性强的、极具玩乐性质的皮卡终将回归生活的本质 ， 带领车主探寻别样的旅程 。
推荐阅读
![[甜菜交谈科技]特朗普正式宣布: 退出世界贸易组织! 世界或迎来新的秩序，事态剧变,](https://imgcdn.toutiaoyule.com/20200418/20200418003433013771a_t.jpeg)
- 南京■南京长途汽车东站12月28日起恢复发车
- 子良说汽车|崔克“唯一”的车型？TREK Domane进化史
- 汽车|马自达全新CX-5曝光！搭直列六缸引擎/后驱平台
- 汽车|8款新车12月份上市，开回家过年很有面子
- 汽车|9万不到的SUV 居然有197马力 而且还有大空间7座！
- 汽车|续航里程410km 华晨新日新能源汽车首车下线
- 汽车|评测 | 懂你所想，予你所需！依维柯欧胜2021款这个“搭档”可还行？
- 玛莎拉蒂|玛莎拉蒂新SUV曝光！搭多款动力/对标保时捷Macan
- 汽车知识|凯美瑞2.0L落地近22万，动力差，优惠少，但就是销量高！
- 汽车市场|品牌与性价比亦可兼得 实拍奥迪Q2L