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汽车|敲黑板！关于一汽丰田“双擎”的10个知识点，你知道多少？( 二 )


2、 双擎的技术优势在于更智能、更高效
汽车|敲黑板！关于一汽丰田“双擎”的10个知识点，你知道多少？
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一汽丰田双擎具有明显的技术优势 。 与一般的混动系统相比 ， 双擎混动系统中的"电动机"不是辅助装置 ， 它可以单独用来启动和对车辆进行加速 ， 相当于两套动力共同作用 ， 因此被称为"双擎" 。
双擎是何如工作的呢 ， 一汽丰田的双擎混动系统非常智能 ， 可以根据车辆在启动、行驶、加速、减速停车等不同状况 ， 智能地组合、发挥发动机和电动机各自的优势 ， 实现驾驶乐趣与环保性能的兼顾 。
在车辆不需要发动机提供很高动力的时候 ， 发动机的一部分动力会被用来发电并存储到电池当中 。而且车辆减速及制动过程中减少的动能 ， 也会被系统转换成为电能储存到电池 ， 也就是能量回收 。这就是双擎动力技术中 “电”的来源 。存储在电池中的电能 ， 在车辆行驶过程中作为驱动力得到充分利用 ， 即降低油耗 ， 又提升动力 。这也是丰田双擎 相比 本田等车企混合动力技术的优势所在 。
尤其是在长时间低速行驶后 ， 电池处于馈电状态 ， 丰田的发动机启动后会一边驱动车辆前进一边为电池充电 ， 而本田的 i-MMD混动系统必须先将发动机的动力完全转化为电能 ， 再由电动机驱动车辆前进 ， 其中多过了一道手续 ， 效率必然会有所降低 。
3 、 行星齿轮 是 双擎的独门秘籍
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双擎混动的独门绝技就是专门搭载于双擎车型之上的 E-CVT变速器，不同于传统 CVT变速器的机械结构 ， E-CVT变速器是一部机电一体式动力输出和连续变速装置 ， 利用行星齿轮等设计实现功率分流， 而行星齿轮也是独家秘笈中的精髓所在 。
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一汽丰田双擎采用的独家专利 “行星齿轮” ， 是十足的黑科技 。动力的传递、油和电的转化都依靠行星齿轮完成 ， 从低速到高速区域 ， 从市区到高速公路 ， 所有场面都能保持高效率 。并且由于行星齿轮废弃了变速器 ， 减轻了动力系统重量和体积 ， 让整车设计更为紧凑 。
值得注意的是 ， 行星齿轮不仅是一个高科技零件 ， 还代表着一套混动技术体系的运行逻辑 。相对完美的混动理论构想中 ， 行星齿轮是绕不开的环节 ， 作为全球混动鼻祖 ， 率先完成行星齿轮设计的丰田双擎 ， 在更成熟的理论框架里不断完善 ， 让后来者无法企及 。
受限于丰田行星齿轮分配动力的先进性和专利原因 ， 其他厂家在行星齿轮的处理上 ， 要么增加 ， 要么减少来开发自己的混动技术 。所以通用混动技术是 “两组行星齿轮 +双电机”的动力分配模式 ， 冠名“全混动”的说法 。而本田的i-MMD混动系统干脆去掉了行星齿轮机构 ， 直接让发动机和电机来回切换输出动力， 这也是迫不得已的做法 。
4、 双擎车型静谧性比燃油车还好
双擎车型具备两套动力系统 ， 发动机加上电机 ， 行驶起来噪音会不会很大？ 这是很多消费者都会有的疑问 。实际上 ， 一汽丰田双擎中的发动机与电动机配合非常默契 ， 可以实现两种动力无缝切换 ， 从而保证了在各种工况下车内的静谧空间 。
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当以 EV电动模式驾驶时 ， 发动机停止工作 ，车内是非常安静的。靠发动机工作的时候 ， 一汽丰田双擎车型通过 多部位采用的吸音、隔音材料 ， 降低了进入室内的发动机噪音和路噪 ， 不仅低速行驶时是超安静的 ， 在高速行驶时 ， 静谧性也好于传统汽油车 。
5、 双擎车型比其他品牌混动车油耗更低


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