起亚|落寞的合资B级车 标配全景天窗 近2.8米轴距 降价至10万
倒退十年 ， 合资B级车可以算是群魔乱舞 ， 市场标准极其混乱 ， 很多合资品牌都打着B级车的旗号 ， 用低价去吸引消费者 。
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然而这种市场营销行为也促成了新的细分市场——A+/B-级车 ， 这种车动力都在1.8L或1.6T左右 ， 轴距接近2.8米 ， 车身接近4.8米 ， 按照十年前的标准 ， 这绝对是B级车 ， 但按照今天的标准 ， 你也可以把它当做A+级车 。
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这种车卖的就是性价比 ， 对需要空间需要外观大气的用户来说 ， 用紧凑级车的价格购买一款B级车是最好的选择 。 而这之中的佼佼者就有起亚K4 。
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自从2019年换代后 ， 起亚
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K4(参数|图片)就正式更名为起亚凯绅 ， 市场指导价为13.03-14.98万 ， 且在部分地区有着3万元左右的优惠幅度 ， 入门级版本仅需10万出头就能够买到 。 应该说性价比就是它最大的卖点 。
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外观方面 ， 起亚
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凯绅(参数|图片)的设计风格并没有跟随全新一代
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K5凯酷(参数|图片)的设计 ， 而是基本延续了家族的上一代设计风格 ， 直瀑式的进气格栅营造出了比较强的运动感 ， 与凌厉的车身线条相结合 ， 如今看来有些苍老 。
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内饰方面 ， 几乎全黑的配色在视觉上带来了挺不错的档次感 ， 但由于用料基本上以硬塑料为主 ， 所以摸起来难免会有一些廉价感 ， 但是对于性价比如此高的车型来说 ， 也不能做太多要求 。
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配置方面 ， 由于定价不算太高 ， 所以配置方面基本上也没有什么优势 ， 全系标配的功能只有胎压显示、发动机启停技术和上坡辅助等亮点功能 ， 还全系标配了全景天窗 。 此外还有感应后备厢、倒车影像、定速巡航、自动头灯、无钥匙启动和无钥匙进入等功能 ， 而现在比较流行的主动式安全功能并未在这台车上出现 ， 考虑到其定价 ， 倒是也能接受 。
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动力方面 ， 起亚凯绅分别提供了1.8L自然吸气和1.6T涡轮增压两款发动机 ， 峰值输出功率分别可达105kw和129kw ， 峰值扭矩分别可达176N·m和265N·m 。 传动系统方面 ， 与之匹配的分别为6挡手自一体变速箱和7挡双离合变速箱 。
【起亚|落寞的合资B级车 标配全景天窗 近2.8米轴距 降价至10万】白希文总结：韩系车虽然品牌溢价算不上合资品牌中的"佼佼者" ， 但却有着很不错的质量可靠性 ， 实力完全能够与同价位中的任何一款A级车抗衡 。 若是对于性价比要求较高 ， 且能够接受其较差的品牌认可度 ， 起亚凯绅可能很适合你 。
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