汽车知识|解读次低配版凯迪拉克CT5 比3系纯粹,但真的适合你吗?( 三 )


多媒体配置差异参数/车型凯迪拉克CT5 28T 时尚型(次低配)凯迪拉克CT5 改款 28T 铂金运动版(顶配)车载导航系统-●音响品牌-BOSE扬声器数量6-7喇叭15喇叭爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
虽然拥有15个扬声器的BOSE音响系统为顶配车型专属 , 但其他车型也都配备了ANC主动降噪静音技术 , 能在巡航时降低车内噪音 , 但实际表现并没有给人太大的惊喜 , 属于同级别的正常水平 。 顶配车型的BOSE音响确实能提升音质 , 属于一耳朵能听出来的差别 。
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凯迪拉克CT5在中控区域保留了两排实体按键 , 保证了行驶中盲操的便利性 。 而且实体按键搭配上方的空调出风口共同组成了类似凯迪拉克Logo的图案 , 十分具有家族特征 。 不过在我看来 , 这个中控台造型更像变形金刚的图案 , 总之非常炫酷 。
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次低配版凯迪拉克CT5采用了常规的内后视镜 , 但具备内/外后视镜自动防炫目功能 。 顶配车型更是配备了流媒体内后视镜 , 其显示分辨率达到了1440*300 , 还支持亮度调节、三倍视野放大等功能 , 显示的图像在光线良好的条件下非常清晰 , 夜晚就稍差一些了 。
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次低配版凯迪拉克CT5的前排座椅采用了皮革材质 , 座椅宽大舒适 , 主驾驶位置还支持8向电动调节功能 , 但副驾驶座椅依旧是手动调节的方式 。 而顶配车型则还拥有Moli真皮座椅、腰部支撑调节、腿部支撑调节、主驾驶座椅记忆、前排座椅加热/通风/按摩等尊贵配置 。
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凯迪拉克CT5的后排头部空间着实有些局促 , 身高180cm左右的乘客在正常坐姿下头会顶到车顶 , 只能身体向下滑一点儿来调整到一个“勉强能坐”的坐姿 , 但此时的腿部空间也所剩不多 , 而且座椅对身体的支撑也非常一般了 。
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由于凯迪拉克CT5采用了后驱布局 , 所以后排中央地板的隆起非常高 , 纵向长度也不能容纳下44号的运动鞋 , 如果非要坐人的话 , 那对这位乘客的身材有很高的“要求” 。
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凯迪拉克CT5的行李厢内部不算特别规整 , 但好在最大进深表现不错 。 虽然可以按比例放倒后排座椅来扩充行李厢空间 , 但与后排的连接口比较小 , 而且形状不规则 , 在某些情况下会影响到大件物品的装载 。 另外 , 顶配车型仅拥有感应行李厢功能 , 但没有次低配车型都可选装的电动行李厢功能 , 实属奇怪 。
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