飞度|一台更精致的平民“超跑”，第四代飞度正式上市( 二 ) |本田|理念|

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移步车内，第四代飞度全系搭载7英寸全彩色TFT液晶屏具有自动光调节功能，既便捷又清晰易看。在细节元素上第四代飞度同样十分用心，如两辐方向盘设计、取消仪表遮阳檐，观感上简洁大方。此外，缩减至55mm的A柱宽度，可以营造出更加宽阔的视野让驾乘空间更为舒适。

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地球梦科技加持，依旧是那台“超跑”
作为“平民超跑” ，第四代飞度的动力系统大有看头。全新的1.5L直喷 i-VTEC“地球梦”发动机，最高功率达96kW/6600rpm ，最大扭矩达155N·m/4600rpm 。匹配上本田独有的G-Design Shift控制技术，在加速性能以及舒适性上都有显著的提升。

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此外，第四代飞度还配备有刹车操作降档控制技术，它可通过刹车和减速操作判断驾驶者的减速意图并降档，调节至符合行驶需求的发动机转速，给驾驶者提供安心舒适的驾驶体验。
不仅如此，第四代飞度悬挂方面也进行了重新设定，即便面对凹凸路面也没有多余的车体动作，上下振动感得到有效抑制。

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俗话说的好：养猪种树修马路，勤俭持家开飞度。除了越级的性能以外，搭配上M-CVT变速箱，这套动力系统在燃油经济性方面能够达到一个前所未有的优异水平，最低综合工况油耗仅为5.2L/100km ，相比上一代机型更环保且全系满足国六排放标准，可以说是“吃得少干得多” 。

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MM理念，助力车内空间最大化
空间一直都是飞度备受好评的亮点之一。 “MM”理念的运用让四轮尽量往车身四角设置，加之动力总成小型化、悬挂零件小型化以及著名的中置油箱等等措施，让飞度从第一代GD车型开始，就以空间大、利用率高著称。

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而第四代飞度在继承卓越的空间表现基础上再度进化，通过优化踏板角度、扩大腿部空间、调整后排座椅倾角度等措施为驾驶者提供舒适的乘坐环境，真正做到了“即使是小型车，也能让乘坐的人都感到舒适” 。

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【飞度|一台更精致的平民“超跑”，第四代飞度正式上市】不仅如此，第四代飞度还搭载本田首发的全新座椅，官方称它兼顾了人体工程学的弯曲感和稳定性，包裹性强，可达到与B级车相媲美的乘坐舒适度。
潮越Max还配备了兼顾舒适及多用途功能的魔术座椅，用户可自由调整座椅让用车场景更为多样化。全新座椅的使用不仅继承了飞度品牌独具特色的产品优势，提升了第四代飞度同级竞争实力，而且也很好地延续了本田粉丝对生活多样乐趣的喜爱与憧憬。

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历经十六年，飞度在众多用户的心中，早已突破了一辆车的定位，成为了情怀与兴趣的寄托，并携手每个时代的年轻群体一起成长，一同进化。

飞度|一台更精致的平民“超跑”，第四代飞度正式上市( 二 )

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