「立交」苏州最大枢纽型全互通立交8月26日试通车 推进长三角交通一体化


荔枝新闻讯 8月26日零时起 , 苏州尹山湖立交正式试通车 , 作为苏州市最大的枢纽型全互通立交 , 通车后将进一步完善苏州城市快速路网体系 , 加速推进长三角交通一体化 。
「立交」苏州最大枢纽型全互通立交8月26日试通车 推进长三角交通一体化
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苏州东环南延二期工程尹山湖立交位于吴中经济开发区郭巷街道 , 由中铁二十局一公司承建 , 是连接吴东快速路、吴中大道快速路以及苏嘉杭高速吴中出口的重要节点工程 。 立交桥设计车速每小时80公里 , 标准路段双向6车道 , 采用沥青铺装 。
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据了解 , 整个工程从2015年6月开工建设 , 历时五年建设完工 。 立交在常规涡轮立交的基础上 , 增加了与高速出口直接相连的G匝道 , 为苏州市规模最大、施工最复杂的快速路互通枢纽 。
「立交」苏州最大枢纽型全互通立交8月26日试通车 推进长三角交通一体化
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中铁二十局一公司苏州东环南延项目党支部书记潘峰说 , 尹山湖立交的设计难点在于要同时满足于5个方向的车道 , 5路立交上下共分为4层 , 最高的地方达到4层 , 共有14条匝道 。
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尹山湖立交通车后 , 将有效完善苏州市城市快速路网体系 , 分流苏州主城西部和南部的交通压力 , 往来吴中、姑苏、园区、吴江的市民出行将更为便利和快捷 , 原来的35分钟行程可以压缩到15分钟 , 进一步提升苏州城市区位优势 , 推进长三角交通一体化 。
(来源:江苏广电苏州中心站/ 耿昊东 郭彧 编辑/徐金吉)


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