车叫兽|【避免油腻】这才是年轻人该开的中型车嘛！( 二 )
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再来看看动力方面 ， DS 9有四套动力总成可供选择 ， 其中一套是1.6T发动机+电动机 ， 系统综合最大功率为186kW（250PS） ， 配备11.9kWh电池组 ， 纯电续航里程50公里 。 还有一套是1.6T+8AT的燃油版本 ， 最大功率为158kW（215Ps） 。 另有一套专为中国市场提供的搭载1.8T汽油发动机的版本 。 所有车型均匹配8速自动变速箱 。 且不说在旗舰车型上用小排量老面孔 ， 这个动力数据在同级别车型中也是毫无出挑感……
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最后 ， 再来看一些亮点配置 ， 增强夜间驾驶安全性的DS夜视系统、DS Active LED视觉的智能照明模式、手机虚拟数字钥匙DS SMART ACCESS（解锁、启动汽车、远程控制分享等等）以及丰富的智能驾驶辅助功能带来的L2.5级半自动驾驶状态等等 。
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也不知道DS究竟是什么意思……但我真心认为 ， DS 9拥有年轻人最爱的——玩儿的就是心跳 ， 毕竟盲订已经够抓马了 ， 产品力看了一圈下来 ， 更是让人有了一种隐隐的担忧——官网上的61家经销商网络也快要随着销量而继续缩水了 ， 也只有年轻人的强心脏才敢心大入手了 ， 如果未来在街上看到DS 9 ， 我一定相信 ， 这车主一定是个年轻人！
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年轻人最爱：低调豪华
代表车型：捷豹XEL
坐标一线城市 ， 我观察了一番身边的90后小伙伴们 ， 越来越多的人更愿意去选择二线豪华 ， 一则品质不错 ， 二则（相对一线豪华品牌）低调的豪华 ， 更显高级 。
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为什么给大家推荐这只小豹子呢？作为捷豹品牌的入门轿车 ， 捷豹XEL浓郁的英伦豪华气息和它的年轻运动既视感 ， 必然是很多年轻人的最爱 。 翻了翻脑海中的画面 ， 路上看到的捷豹XEL车主 ， 年龄层大多都不高 ， 这台车也是属于空间足以拖家带口 ， 颜值足够和基友浪一把的存在了 。
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【车叫兽|【避免油腻】这才是年轻人该开的中型车嘛！】
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即便XEL相比XE加长的轴距为家人带来了更好的空间实用性 ， 但年轻人不必担心加长后会让车尾看起来拖沓 ， XEL的加长都用在了后排座位的这一段空间 ， 外观来看车身侧面的线条依旧年轻、动感 ， 微微向上翘起的小鸭尾 ， 双边共双出的排气管 ， 即便不懂车的小白们也会认为这款车的动力不容小觑 。
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动力方面 ， 捷豹XEL全系搭载高低功率调校的2.0T发动机 ， 其中 ， 低功率版本最大功率147kW（200Ps） ， 高功率版本最大功率184kW（250PS） ， 传动均匹配8AT变速箱 。 这里就说说我更推荐选择的车型 ， 自然是搭载高功率调校版本的2.0T发动机了 ， 不愧对于车前车后的两款造型的小豹子Logo！
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