云度|云度油冷扁铜线电机研发新突破，有效功率密度超世界平均水平25%?
日前,云度新能源战略发布会在厦门落幕,发布会从市场、用户、技术层面展开了战略阐述,涵盖了现有成果以及未来展望,虚虚实实相接,不过造车还是得来点实际的,毕竟产品力才是最终的竞争力 。
本文图片
【云度|云度油冷扁铜线电机研发新突破，有效功率密度超世界平均水平25%?】
在发布会上,业内知名电动技术专家、国家级特聘专家、云度新能源汽车首席技术官(CTO)傅振兴博士表示,云度已成功开发出世界领先的油冷扁铜线电机,其有效功率密度高达7kw/kg,高于世界行业平均水平25%以上,并且彻底解决电机的噪音问题,有效提升整车的NVH性能(Noise、Vibration、Harshness),而这也正好验证了傅振兴此前在接受《电动汽车观察家》采访时所提到的“操控的稳定性,将是云度未来主要技术方向之一” 。
据了解,油冷扁铜线电机开发周期长、成本高,加上工序复杂难度高,目前国内相关的技术研究薄弱,对外依赖度高 。 云度新能源汽车在此领域取得重大进展,对国内新能源汽车行业来说无疑是一个重大的喜讯 。
本文图片
油冷扁铜线电机与传统的圆线电机相比,可以让整车的驾驶体验有着质的飞跃 。 众所周知,小型化、高速化是未来新能源汽车的主要发展趋势,小型化要求电机的能量密度提高,高速化要求电机的散热性能提升 。 油冷扁铜线电机相对传统的圆线电机,其槽满率提高20%以上 。 另外扁铜线接触面比圆线大,使得冷却油接触电源范围更大,导热性增强,据研究数据显示,油冷扁铜线电机升温比圆线电机低10%左右 。
本文图片
综上云度新能源汽车在油冷扁铜线电机取得的新进展,对车辆核心部件—电机的整体性能有着显著的提升作用,这不管对于云度新能源汽车自身,还是对于新能源汽车产业都有着重大的意义 。
如此说来,油冷扁铜线电机的突破进展定能提高云度新能源汽车的整体性能,这倒让人对云度新能源汽车的产品有了更多的期待,据称云度新能源的改款版车型即将上市,云度新能源汽车会给我们带来什么样的惊喜呢,我们拭目以待吧!
推荐阅读
- 赛车|CER拉力赛纯电战车来了！云度汽车蛋黄派百城巡游福州站圆满成功
- 有车以后|想知道新一代平民“超跑”飞度油耗表现如何？速点
- 网通社|五年跻身前三强 云度新能源的“梦”可能实现吗？
- 云度π1|家用车还是它最香！远超逍客！月薪8千的务实之选！
- 云度|云度汽车跨界物流车，全新V01L即将面世
- 汽车|最高续航里程可达261km，云度V01L箱货售12.98万元
- 买车网|最高降幅达4.8万 云度针对π1、π3官降
- 续航|云度汽车｜“垃圾时间”进场，潜伏者林密另有所图？
- 小型SUV|你还在犹豫吗？云度π1云度π3最高降价4.8万
- 纯电|莆田帮够豪气，云度喊出2025年跻身国内纯电品牌前三