怎样评价共享单车破坏和占为己有行为( 二 )
比丑陋本身更糟糕的是，我们不知道丑陋还会延续多少代人。
某一线城市的外环线附近，到处可以看到破败的ofo，停在自家大院里的ofo。我们正在给下一代做一个很酷的示范：用行动和现实告诉他们，共享精神就是个笑话，有便宜不占是真SB，不必尊重公共利益。那里的小学生以撬锁为荣。他们把自己的车玩坏了，于是从大人那里借了工具，打算从小黄车上卸零件，装到自己车上。
回家时找不到可以用的ofo，膜拜上被贴满高利贷广告，这些虽然不足以让人愤怒，但是能确保在将来，我们和我们的后代仍需面对今天见识到的各种丑恶、自私、无耻、残暴的行为，永无尽头。毁掉什么都不如毁掉未来更让人绝望。
■网友
大家能在图片里找到一辆车吗？不是我重口味，不是我恶心大家!我下班路过一个垃圾站，垃圾长时间没人清理，堆得跟座山似的。我拍下图片打算微博上@一下市政官微，我一直看不惯恶意毁坏或者不善待共享单车的行为，但是当我在垃圾堆里发现这辆倒霉催的共享单车的时候，才知道原来大家都这么不在乎共享单车!这辆车难道不是被附近群众你一兜我一桶齐心协力埋上的吗？朝单车甩出第一兜垃圾的人肯定会觉得，反正也不是我的车。朝单车甩出最后一兜垃圾的人肯定会想，反正都这样了，不差我这一兜了。再或者就是压根已经看不到单车了!曾经在自家楼下呵斥过一个撅着屁股刮ofo二维码的中年男人，这厮人高马大的，被我呵斥后灰溜溜地走开了。这就叫做贼心虚!要不以我的俩的体型悬殊，早就动手收拾我了!
■网友
最近ofo和摩拜单车都推广到新加坡县了，然后…
上私锁不是什么新鲜事了，国人会拆椅子垫，坡县不甘示弱，直接把小黄车涂成小白车666可能跟国情国民素质有关，可是～哪里都有低素质的人咯～
■网友
其实，这个事情和素质有一定关系，但是共享单车被破坏最多的来自于利益相关方。
用两个例子说吧，一个例子是成都白鹭湾湿地公园，骑自行车的好地方，周边很多本地农民设点租自行车，有好几十个租车点，平均一个点几十上百辆自行车，自行车是买价不到两百的那种车。没有共享单车之前，租自行车15块钱一天，租得多有时可以谈到10元一天，租车生意基本都好得很。虽然说是一天，但是大多数人只会骑两三个小时就还了，算算真不便宜。而共享单车，车子的舒适度比共享单车好，而且价钱便宜太多，因而大部分人现在首选肯定是共享单车了，而直接结果当然影响了这一群人的利益。因而白鹭湾可能是成都共享单车破坏最严重的地方，每次去，公园门口的总会有一堆被破坏的共享单车。
另一个例子是小区门口到地铁口，两站地，步行大概二十多分钟的距离，没有共享单车前，不少人解决这最后一公里多靠电动三轮，收费10元。当然现在有共享单车肯定首选共享单车了。没有共享单车之前，电动三轮排队将近20个，现在电动三轮少了很多生意还差了很多。因而地铁口也是共享单车破坏很严重的地方。
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