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阶段|汽车开发流程详细解读-第四讲 产品及生产验证阶段


产品开发阶段以后 ， 就是产品及生产验证阶段 ， 也就是所谓的产品及生产成熟阶段 。
这个阶段主要是完成产品本身的设计有效性验证 ， 同时推动零部件和整车达到制造质量成熟的状态 ， 实现产品的批量生产制造 。 该阶段从 G5 至 G2 ， 约 19 个月 ,包括开发和制造批量生产工装模具；验证产品是否符合 VTS/SSTS 中所有的规定项目；生产样车制造和验证 ， 进行 100％零部件和工艺的验证；确认工艺装备、检验生产制造的过程能力 ， 制造符合相关阶段要求的产品 。
G5：工程发布(EA-Engineering Release) ， 目的架构开发工作基本结束；工程数据发布完成 ， 进入后期开发验证阶段 。 交付完设计输出物 ， 瞬间感觉轻松了有么有 。

阶段|汽车开发流程详细解读-第四讲 产品及生产验证阶段
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G4：产品和工艺验证(PPV-Product a Process Validation) ， 在产品工程开发进入最后验证阶段 ， 开发工作风险可控的情况下 ， 开始正式启动生产线的车辆制造 ， ；以实现制造系统的早期验证 ， 完成工程对产品的最终验证 。 以为设计交付完就可以轻松的话 ， 那是真想多了 ， 该阶段才开始出现各种设计问题 ， 好好去解决吧 。
G5-G4这个阶段需要做哪些工作呢？
1、市场营销
战略营销部门根据市场最新情报及市场调研差异性分析 ， 形成产品及工艺验证阶段市场差异性分析报告 。
2、采购成本
采购部门督促项目组和车型开发部门 ， 根据零件实物情况 ， 对零部件的成本构成进行详细分析 ， 实现VA/VE ， 输出工程调试阶段VA/VE 价值工程提案 。
3、设计工程
a）造型设计部门对造型效果的实物验证及改善（MB 匹配样车） ， 输出工程调试阶段造型符合性报告 。 车身部门完成内、外饰模具皮纹式样评审及批准 ， 输出评审报告；
b）整车开发部门依据整车工艺、ET0、NC 阶段BOM ， 完成ET BOM 发布；
c）车型开发部门完成关键零件样件鉴定；
【阶段|汽车开发流程详细解读-第四讲 产品及生产验证阶段】d）车型开发部门和项目组组织对整车/系统及零部件开发方案书中新技术应用研究部分进行验收 ， 输出产品及工艺验证开发阶段新技术应用验收报告 。
4、生产工艺
a）制造技术部门完成ET 阶段PFMEA 更新；
b）制造技术部门下发ET 生产控制计划；
c）制造技术部门完成白车身精度测量 ， 输出产品及工艺验证开发阶段白车身精度测量报告；
d）车身开发部门完成模具调试 ， 输出调试报告；
e）车身开发部门完成夹具和检具 ， 制作、安装、调试 ， 输出调试报告 。
5、MB样车制造及试验
a）设计验证部门完成所有ET0 样车制造及完成MB 样车制造 ， 并输出ET0 样车评审报告、MB 样车评审报告；
b）车身开发部门完成ET0 样车调试的工程问题梳理 ， 并完善SE 分析报告；
c）设计验证部门完成产品及工艺验证开发阶段整车可靠性试验 ， 输出整车可靠性试验报告；
d）底盘动力开发部门持续进行EMS、OBD、TCU 等标定试验 ， 并输出相应标定试验进展报告；
e）设计验证部门完成产品及工艺验证阶段整车性能试验 ， 并输出该阶段整车性能试验达成情况报告 。
6、法规认证
车型开发部门完成法规认证资料准备（公告参数等） 。
7、质量控制
a）车型开发部门组织项目组和各部门完成产品及工艺验证开发阶段关键交付物评审 ， 并组织项目组和各部门输出《设计评审报告》；
b）项目管理部门对项目组和各部门产品及工艺验证开发阶段设计变更过程进行管控；
c）新品质量评价部门开展产品及工艺验证开发阶段 ， 整车顾客、保安防灾、性能质量、商品性、感知质量等评价 ， 输出相应评价报告；


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