汽车知识|新款长安CS55 PLUS蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版该选谁？我更青睐后者
选轿车还是SUV？这对于很多人来说 ， 是一个非常纠结的问题 。 若再加上“相同价格区间”这个条件 ， 选择的难度无疑更大 。
从市场份额来看 ， 目前轿车和SUV的市占率十分接近 ， 今年上半年的占比分别为48.1%和46.3%（乘联会数据） ， 用户偏好变得越来越模糊 。
这对于一些产品阵营健全的车企而言 ， 反而是一件好事——各类车型都备好了 ， 大家喜欢哪个就挑哪个 ， 再也不用为车型发展方向操心 。
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从2017年以来 ， 轿车和SUV的市场份额都十分接近 ， 今年1-6月的占比分别为48.1%以及46.3% 。
但对于一般用户而言 ， 这并非好事 。 因为市面上实在有太多品牌相同、价格接近的轿车和SUV了 ， 如本田的雅阁和CR-V、丰田的凯美瑞和RAV-4、奔驰的GLC和E级等 。 这些车型往往还用着相同的动力总成 ， 在核心技术上拉不开差距 ， 进一步增加了选择难度 。
究竟该怎么选？难道真如某些人所说 ， 要舒适选轿车 ， 要空间和通过性选SUV？
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（不能简单地通过舒适性或通过性去区分轿车和SUV 。 SUV也能拥有很好的舒适性 ， 而轿车的通过性也不见得比城市SUV差多少 。 ）
我始终认为 ， 除了空间、尺寸、造型等显而易见的差异之外 ， 轿车和SUV之间还有着更深层的区别 。 如果一定要给出结论 ， 在价格相近的情况下 ， 我会选择轿车而不是SUV 。
上周的一次试驾 ， 进一步肯定了我的想法 。
那是一个很难得的机会 ， 我在同一天里分别试驾了长安CS55 PLUS蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版 。 两车的预售价分别为10.69-11.39万以及9.79-11.99万 ， 都搭载了长安最新的蓝鲸NE15 1.5T发动机 ， 匹配7速双离合变速箱 。
一款SUV ， 一款轿车 ， 有着相同的品牌、相同的动力总成 ， 价格区间也高度接近 。 又是一对典型的“纠结组合” 。
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长安最新的蓝鲸NE15 1.5T发动机 ， 是这次试驾的主角 。
若回到三年前 ， 在这两款车之间 ， 可能更多人会选择CS55 。 一个很重要的原因是 ， 当两款车在配置、动力、技术上都没有太多亮点时 ， 车型种类就成为一个很重要的选择依据 。
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在CS55 PLUS出现之前 ， CS55一直是长安汽车的主力SUV车型 。
与CS55 PLUS一样 ， CS55也是一款A-级SUV 。 尽管其尺寸不占优势 ， 但空间表现依然十分可观 ， 设计水平也不过不失 ， 搭载一台最大功率115kW的1.5T发动机 。 整体产品力与合资同级车型差距不大 ， 而且售价更低 ， 在SUV大热的年代 ， 自然会受到更多人的青睐 。
反观当时的睿骋CC（后改名为锐程CC） ， 它是一款定位比较模糊的产品 ， 在轿车最该讲究的设计、配置、动力等层面上 ， 均没有过于亮眼的表现 。
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睿骋CC是长安唯一一款B级轿车 ， 但产品力一直没太多亮点 ， 直到遇上了全新的蓝鲸发动机 。
不过 ， 睿骋CC有一项独特的优势：它是一款B级轿车 ， 比价格相近的CS55级别更高 。
汽车的级别有多重要？它不光决定了尺寸大小和轴距长短 ， 更决定了一款车的技术基础 。 级别更高的车 ， 往往会搭载更先进的动力总成 ， 有着更高的底盘规格 ， 具备更强的车身刚性 。 汽车级别之间的差距 ， 是难以用配置、材料、工艺等手段去弥补的 。
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