智选车|吉利首款皮卡曝光,定名远程FX, 配1.8T发动机,或年内上市( 二 )
由于远程FX的内饰还没有相关的信息公布 , 所以它的内饰需要等日后有了最新的信息我们再做解析 。 不过在配置层面 , 从远程FX在工信部申报的信息得知 , 它配备了18英寸轮圈、前后泊车雷达、360度全景影像、AEB碰撞预警、ACC自适应巡航以及不同颜色的外观装饰件等配置 。
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而在动力方面 , 申报信息上显示远程FX将搭载一台与博越PRO相同的JLE-4G18TDC型号的1.8T涡轮增压发动机 , 最大功率为184马力(135千瓦) , 最大扭矩为300牛·米 , 并满足国六排放标准 , 而新车所申报的油耗为百公里8.5升 。 在传动系统方面 , 远程FX有望搭载与博越PRO相同的7速双离合变速箱 。
【智选车|吉利首款皮卡曝光,定名远程FX, 配1.8T发动机,或年内上市】
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相较于长城汽车、郑州日产、江淮汽车来说 , 吉利汽车在皮卡市场的布局显然是比较晚的 。 当吉利汽车即将推出旗下首款皮卡的时候 , 此时的长城汽车已经是皮卡市场明星车企 , 占据着这一细分市场的大部分市场份额 。
从具体数据来看 , 2019年 , 长城汽车以全年销售14.3万辆的成绩位居皮卡车企排行榜榜首 , 同比2018年增长18.8% , 市场份额占比高达38.2% 。 截至2019年 , 长城汽车已蝉联中国皮卡销量冠军22年 。 今年1-6月 , 长城皮卡累计销量达95854辆 , 同比劲增47.7% , 继续稳坐国内皮卡销量冠军宝座 , 并且销量占长城总销量的24.26% 。
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面对竞争对手 , 吉利汽车此时入局皮卡市场来分一杯羹显然压力巨大 , 但并不是没有机会 。 首先 , 吉利的品牌认知度已经在国内打开 , 有良好的市场环境做依托 , 吉利想要扩大自己在皮卡市场的影响力只是时间问题 。 其次 , 吉利营销能力在自主车企中是数一数二的 , 旗下的博越、帝豪以及其它车型在国内畅销都离不开吉利成功的营销 。 而远程FX作为吉利旗下远程品牌的首款皮卡车型 , 势必会在营销方面倾注更多的资源 。
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最后是产品力 , 一款车型能否在市场热销 , 本身的产品实力是重中之重 。 从目前远程FX所曝光的信息来看 , 它虽然不能说非常优秀 , 但已经达到一款皮卡车型应有的素质 , 在外观设计方面也使用了博越PRO大部分相同的设计 , 而且动力系统也采用了1.8T发动机 。 相信它在内饰做工用料方面也会与博越PRO保持同一水平 。
不过我们上文也提到了 , 远程FX或将采用博越相同的承载式车身 , 与众对手都采用非承载式车身结构相比 , 远程FX在车身刚性方面势必要大打折扣 。 并且 , 在越野能力方面也不如对手那样强悍 。 远程FX有望在今年年内上市 , 后续想必还有更多更全面的信息曝光 , 我们日后还会进行跟踪报道 。 至于吉利首款皮卡——远程FX , 大家怎么看呢?
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