智选车|吉利首款皮卡曝光，定名远程FX， 配1.8T发动机，或年内上市
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在2019年 ， 国家三部委就发布了取消皮卡进城限制的相关政策 ， 积极推动皮卡的发展 ， 此后皮卡解禁随之在全国范围内遍地开花 ， 众多省市加入解禁大潮 。 而在7月份 ， 上海也进一步放宽了对皮卡车型的上牌限制 ， 不仅上牌的过程更为便捷 ， 同时还可享受沪C小客车的路权 。 同时 ， 上海作为一线城市 ， 对于其他一二线城市放开皮卡限制起到了示范作用 。 据悉 ， 在2020年底前 ， 地级及以下城市有望全部取消皮卡进城限制 。
随着皮卡解禁范围不断扩大 ， 皮卡市场将迎来前所未有的机遇 ， 因此有不少汽车厂家也看到了皮卡市场的发展前景 ， 比如此前没有布局皮卡市场的吉利汽车也将在下半年推出旗下首款皮卡车型 ， 它就是远程FX ， 至于这款皮卡有什么亮点和未来的前景如何？下面小智就带大家来了解了解 。
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远程FX作为吉利汽车首款皮卡车型 ， 归属于吉利汽车集团下属的商用车部门 ， 是基于吉利博越同平台打造的产品 ， 或将采用承载式车身结构 ， 也就是采用博越车型上的前麦弗逊+后多连杆的独立悬架结构 。 据悉 ， 远程FX有望在今年8月份下线 ， 并在年内正式上市销售 。
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不难看出 ， 远程FX在外形设计方面与博越PRO非常相似 ， 都是采用了盾形中网 ， 不过内部使用了黑色的直瀑式进气格栅 ， 整个车头看起来也十分的大气 。 同时 ， 远程FX并没有使用吉利车标 ， 而采用的是远程品牌logo ， 不过尾部则带有吉利“GEELY”标识 ， 可以让消费者一眼就认出这是一款吉利旗下的车型 。
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而车头的前大灯组则采用了远近光一体式的LED光源 ， 在设计样式和照明效果都可圈可点 。 而在车头处我们也看到了毫米波雷达装置 ， 从这一细节说明这款车型将配备ACC自适应巡航功能 ， 不过这个配置只能在高配车型上才能享有 。
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来到侧面 ， 远程FX整个车身的前半部分也与博越PRO高度的相似 ， 特别是两条腰线和悬浮式车顶设计都与博越PRO保持一致 ， 甚至是轮毂样式也采用了博越PRO车型上的设计 。 而两者在侧面最大的区别就是多出了一个硕大的货厢 。
而在车身尺寸方面 ， 新车长宽高分别为4905/1831/1713mm ， 轴距则与博越保持一致 ， 均为2670mm 。 而货厢的尺寸长宽高分别为1125/1230/460mm 。
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从尾部的造型来看 ， 远程FX尾部造型则使用了较为常规的设计 ， 宽厚的尾灯与后包围的设计让整车看起来非常敦实 。
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