汽车改装|技术百科——中冷的特性和如何改装( 三 )
而且 , 有些车型在国产化时还减配了水中冷的独立管路 。 在某些状态下 , 其对增压气的效果不一定是降温 。
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主机厂设计水中冷时 , 其位置、形状、尺寸可能会比较紧凑 。 所以对于原厂是水中冷的那些车型来说 , 改装中冷的选择余地不大 , 中冷尺寸可能无法再加大了 。
如果你的车是水中冷的 , 恢复独立管路、强化冷却液的散热是个合理的方法 。 加厚水箱、加大车头撞风面积、调整电子扇启动条件等等可以降低水温的方法也都可以降低中冷后的进气温度 。
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