侃车e族|超强性能+黑科技傍身，第三代名爵6的可玩性提高不止一点点！
对于年轻人来说 ， 汽车性能和动力的追求是心中的向往 ， 但是奈何性能车高昂的售价让大部分年轻人无法企及 ， 不过名爵6的上市很好地解决了这个问题 ， 7月份即将上市的2020款名爵6即将给消费者带来全新的驾乘体验 。
对于大部分年轻消费者来说 ， 骨子里对于速度与激情的向往无法磨灭 ， 但是现实的残酷抹杀了大部分年轻消费者对于性能车的向往 ， 动辄几十上百万的性能车并非所有人都能触碰 。 然而 ， 名爵6的出现打破了这一局面 。 十一年前 ， 第一代名爵6以独特的掀背造型设计 ， 成为年轻风向标；而在2017年出自“朗逸之父”邵景峰之手的第二代名爵6 ， 以“快人一秒、快人一代”唤醒年轻本能 ， 成为名副其实的“当红主爵” 。 如今 ， 随着各行各业逐渐完成年轻化的布局 ， 消费者也提出更多要求 。 为了将年轻化更进一步 ， 第三代名爵6以“超战力轿跑”之名入市 ， 希望在外观、内饰等多个层面进行很大程度的升级 ， 给追求极致驾控的年轻人带来了全新的驾驶体验 。 不过 ， 第三代名爵6的表现真的足够出色吗？
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作为主打年轻化的全新一代的运动家轿 ， 第三代名爵6的外观自然是能够引领潮流 。 不难看出 ， 新款车型相较老款车型有了很大变动 ， 尤其是赛道绿的配色 ， 使整车的运动风格变得更加浓郁 。 在细节设计上 ， 最具代表性的就是这个造型夸张的前脸 ， 大面积进气格栅内部采用辐条的设计 ， 熏黑的哑光边框和两侧的进气风口的加入 ， 烘托出极强的战斗气息 。 除此之外 ， 前脸的大灯也是颇具特色的设计之一 ， 大灯边缘的三颗LED灯珠与大灯顶部和底部的LED灯带形成极具个性的日行车组 ， 不仅提升了整个车头的运动气息 ， 还使整车极具辨识度 。
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车身侧面的变化并不是太大 ， 一条流畅的腰线从前大灯处发出 ， 一直延伸到后尾灯处 ， 熏黑的轮毂、熏黑的外后视镜、熏黑的门框边缘饰条以及尾部溜背造型 ， 都展示出浓浓的运动型气息 。 微微上扬的尾部 ， 再加上第三代名爵6原厂自带的悬浮式尾翼 ， 不仅为整车提供最大84kg的下压力 ， 还让整台车拥有蓄势待发的姿态 ， 进一步展示了强大的运动基因 。
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与前脸相比 ， 车尾的造型更是让人欲罢不能 。 与老款车型相比 ， 第三代名爵6的尾灯造型更加精致 ， 并由一条亮黑色的饰条连接两侧尾灯 ， 配合尾灯黑色的轮廓装饰 ， 将整车连成一条线 ， 整体感非常强 。 底部熏黑的扩散器造型护板和左右两侧硕大的双边双出镀铬排气尾喉 ， 让人无法不将注意力集中于此 ， 而且这样的设计并非只为了好看 ， 空气扩散器的加入 ， 使车底空气流速提升7% ， 硕大的排气还拥有同级唯一的“第二代运动尾排” ， 可为用户带来跑车级的纯净声浪 。
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来到第三代名爵6的车内 ， 可以看出其基本延续了上一代名爵6的设计风格 ， 只是在细节上做了很大的优化 ， 10.1英寸悬浮式中控屏的屏占比进一步提升 ， 不仅拥有更加出色的视觉效果和使用体感 ， 也使车内的科技感进一步增强 。 除此之外 ， 12.3英寸的液晶仪表盘和三幅式多功能方向盘的配备 ， 也十分符合其运动型车的定位 ， 而且方向盘上还设有格外醒目的独立Super Sport按键 ， 搭配黑黄撞色的内饰主基调 ， 将车内的运动氛围烘托到了极致 。 还有一点值得特别关注的就是第三代名爵6配备的一体式运动座椅 ， 不仅造型非常运动 ， 包裹性和舒适性也是极佳 。
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