上疆场彼此弯弓月|满油近600公里的万元摩托车，皮实耐用极速110，兼顾公路与越野
最近一段时间 ， 各大厂商都在奋力推出自己的新产品 ， 小中大排量的新车型一款接一款 ， 唯有豪爵静悄悄的 ， 只是在工信部机动车新车目录上添加了一款250摩托车的信息 。 豪爵这一举动却惹怒了摩友 ， 之前的300双缸街车都还遥遥无期呢 ， 现在又出个250的 ， 而且外观很山寨设计很低劣 。 有人认为 ， 是300街车“缩水”成了250的 。 具体情况现不清楚 ， 也不好说 。 无论豪爵是十年磨一剑只打造精品 ， 还是自己一个人搞 ， 真的打造不出作品 ， 至少它现在依然有品质非常不错的车型 ， 除了价格高一些 ， 基本上没其他问题 ， 口碑都很好 。 豪爵NK150 ， 一款公路越野两用的林道车 ， 堪称是同级别最实用的150机车了 。
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豪爵NK150的外观设计是很一般 ， 典型的越野车风格 ，长长的鸟嘴 ， 前大灯造型很“土” ， 整体很中庸 。 而且配置也没什么诚意 ， 既没有CBS ， 也没有ABS ， 追求的仅仅是刚刚好 。 这些都是它的缺点 。 如果你觉得这款车价格贵不是你的缺点 ， 那就是它的缺点 。
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动力也是它的缺点 ， 有一说一 ， 它极速只能到110km/h ， 跑高速超车比较吃力 。 如果是对动力有要求 ， 但是预算在一两万左右的人要特别注意 。
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【上疆场彼此弯弓月|满油近600公里的万元摩托车，皮实耐用极速110，兼顾公路与越野】
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卤素大灯 ， 照明一般 ， 但是维修更换方便 ， 成本很低 。 数字液晶仪表盘功能齐全 ， 还带油量和档位显示 ， 但是造型朴素 。 熄火开关 ， 双油门线都是很实用的配置 。 一体式坐垫比较宽厚 ， 舒适性不错 ， 后货架很宽大 ， 载物能力强 。
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前双碟刹 ， 后鼓刹 ， 前19后17英寸的标准的越野车该有的辐条轮毂 ， 也还是刚刚好 。 180mm的前减震行程 ， 244mm的离地间隙 ， 很硬核了 。 虽然坐高有835mm ， 但是越野车超长行程 ， 骑上去之后会下压很多 ， 身高170cm的人驾驭完全没问题 。 车比较轻 ， 只有137kg 。 12L的油箱可提供最大600公里 ， 平均500公里的续航 。
豪爵NK150虽没什么明显优势 ， 但是它除了价格 ， 配置动力都是刚刚好 ， 功能很齐全可以满足正常情况下的大部分需求 。
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