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汽车|谁能接管下一代“梦想之车”？


五岁那年 ， 我遇上了人生中的第一台“梦想之车”：
汽车|谁能接管下一代“梦想之车”？
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伴随着一阵奇奇怪怪的音效 ， 一辆红白蓝三色卡车头 ， 几下就变成了四层楼高的巨人——对于当时坐在电视机前的我来说 ， 这份震撼 ， 委实过目难忘 。
自从看过了这部大名鼎鼎的动画片 ， “开着卡车大摇大摆去上学” ， 就变成了我的一份执念 。
直到后来我博览闲书 ， 发现这个梦想中的福莱纳FL86卡车头属于70年代的古董 ， 且上路成本高得惊人之后 ， 这份怨念才算作罢 。
一梦不成 ， 那就再生一梦 。 没过几年 ， 第二辆“梦想之车”就这样闯进了我的视野：
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小巧玲珑 ， 能装又能跑 ， 凭借机枪和无后坐力炮 ， 还能和坦克打得有来有回——这就是我从当时的小霸王老四强之首《赤色要塞》当中学到的奇妙姿势：威利斯MB吉普 ， 顺理成章地成为我的第二辆“梦想之车” 。
然而好景不长 ， 没过多久 ， 我就意识到这种看似万能的轻型军车 ， 实际马力比当时满大街的天津大发黄面包强不到哪去 ， 而且《赤色要塞》当中的那两辆吉普压根就不是威利斯MB……好吧 ， 是时候迭代一下梦想版本了 。
有过前两次的经验 ， 再加上年龄渐长开阔了眼界 ， 这次的“梦想之车” ， 确实和之前不大一样：
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即便是以现如今的眼光来看 ， 标志性的鸥翼门、棱角分明的轮廓再加上全无点缀的不锈钢基色 ， 都让这款跑车萦绕着挥之不去的“超越时代”气息；再加上方方正正的大灯与中规中矩的前脸 ， “古典未来主义”的格调更是是呼之欲出——没错 ， 这就是传说中的DMC-12 ， 不仅仅是我个人 ， 更是深得全世界80后一代好评的“梦想之车” 。
好吧 ， 是时候来探讨一下“梦想之车”这个概念了：
为什么我们会选择汽车这种工业化产物 ， 作为“梦想”的载体？
答案很简单：
汽车是人类正式突破一类资源（原矿、原油以及生物质能等等）的天然形态限制 ， 通过发展工业加工产出二类资源（经过冶炼的钢铁 ， 以及各种石化产物）创造的“非自然”工具 ， 就本质而言 ， 属于人类征服自然梦想的标准延展 。
从象征意义来看 ， 汽车所代表的概念正是“工业革命”——过去如此 ， 在可以预期的未来 ， 同样如此 。
如果说重卡和吉普是属于内燃机时代的“梦想之车” ， 那么在新一轮工业革命正在降临的当下 ， 我们的“梦想之车”名单 ， 当然有必要更新一下备选项 。
今天 ， 就让我们一起来聊聊新能源时代的“梦想之车”吧：
来 ， 见见极狐
汽车|谁能接管下一代“梦想之车”？
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大多数人对它的最初印象 ， 或许并不是惊艳 。
“不对 ， 这不就是个SUV吗？有什么好看的？”
确实 。 作为一款面向全家而非个人的日常载具 ， 在它的身上 ， 我们看不到贴地的底盘、夸张的全包围或者攻击性十足的尾翼 ， 就连配色也仅仅是低调的浅灰与淡蓝——既没有军车和重卡的霸气 ， 又没有超跑的嚣张跋扈 ， “这玩意何德何能配得上‘梦想之车’？”
答案并不神秘 ， 让我们从前脸开始——
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众所周知 ， 想要快速把握一辆汽车的调性 ， 最直接的手段 ， 就是瞧瞧它的前脸造型——绝大多数情况下 ， 优秀的设计师会把自己赐予车辆的情感个性通过这张“脸”呈现出来 。 那么 ， 身为SUV ， 在我们今天主角的“脸”上 ， 又能解读出什么呢？


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