豪华车|特斯拉/奔驰S和它们比都是弟弟？40年前的设计如今一样惊艳( 三 )
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兰博基尼Athon
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与上述很多车型理念不同的是 ， 这辆兰博基尼Athon并没有在“繁复”的道路上越走越远 ， 反而更加注重清爽简约的设计理念 ， 方向盘采用了单幅设计且没有任何的功能按键 ， 集成的控制区被安置在了方向盘左侧 ， 体现了独特的人机工程设计理念 ， 而数字仪表显示屏也在当时被认为是最具颠覆性的一项创新技术 ， 只是这双连屏设计 ， 大家是不是觉得有些眼熟？
10*
别克Questor
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假如你生活在1983年 ， 范儿问当时的你未来汽车会是什么样 ， 你会怎么回答？其实从这辆别克Questor的设计中 ， 就能看到很多现代车型的元素 ， 比如悬浮式的中控台 ， 上下双连屏 ， 多功能方向盘 ， 以及方向盘前方无遮挡的设计 ， 是不是和现在我们看到的车很相似？也许这就是概念车的意义 ， 虽然很多人都说 ， 概念车的理念总能超出天际 ， 一点都不现实 ， 但如果你能穿越到40年后 ， 也许现在提出的理念 ， 说不定都能一一实现！
【豪华车|特斯拉/奔驰S和它们比都是弟弟？40年前的设计如今一样惊艳】回到文章开头我们聊到的话题 ， 如今的汽车座舱在朝着智能化、数字化发展的同时 ， 美学设计趋同化的问题也随之而来 ， 虽然在功能性和实用性上已经超越了以往任何一个年代 ， 但范儿认为 ， 在上世纪80年代 ， 设计师们激进的创意赋予了车辆超前的理念和诸多创新的灵感 ， 我们在汽车科技进步的同时 ， 也需要多留些经典的设计 ， 好让我们这些车迷在下一个40年后 ， 还能像今天这样回味！不知你们心目中最喜欢的设计 ， 是哪款车呢？快留言告诉范儿吧！
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