|老手的真爱 萌新的偏爱——我眼中的DR300
编者按：今年6月 ， 豪爵发布了全新的DR300车型 。 这是豪爵近年来最受市场关注和期待的车型 ， 但上市后也是讨论、争议最多 ， 话题感满满的车型 。
DR300到底怎么样？有道是“各花入各眼” ， 每一位消费者都会用自己的实际需求去衡量 ， 比如今天这位用户 ， 他把亲身感受一一写下来告诉你：DR300究竟是一辆什么样的车？
一辆摩托车 ，
有个性是好事儿 ，
但过分追求极致 ，
往往会顾此失彼 ，
但如果能够做到老少咸宜 ，
我想 ， 它一定会受到热烈欢迎 ，
本文图片
姓名：OUT MAN
年龄：37
职业：工程经理
爱好：摩旅
爱车：豪爵DR300
摩托车在重庆是走街串巷最常见的交通工具 ， 也是农村生产运输必不可少的重要帮手 。 作为一个来自于重庆区县的80后 ， 我从小就很痴迷摩托车、汽车 ， 在初中的时候就学会了骑摩托车 ， 高中毕业后顺利拿到了驾照 。 每到玉米、稻谷的成熟季节 ， 我都会骑着摩托车在农村的水泥路上 ， 载着一个家庭一年辛勤劳动的满满收获 ， 怀着喜悦的心情把它们运回家中 。 因此 ， 与摩托车结下了不解之缘 。
本文图片
在购买汽车之前 ， 我换过不少类型的摩托车 ， 太子、越野、街车、休旅车、踏板都有一一尝试过 ， 加了不少摩友群 ， 和大家探讨用车体验 ， 也经常邀约朋友一起跑山、摩旅 ， 因此也结识了一大批志同道合的车友 。 但是购置汽车后就很少骑车了 ， 甚至都差点要忘记会骑摩托车这一技能了 。
本文图片
我现在在一家建筑公司做工程部经理 ， 由于工作的关系 ， 每天穿梭于这座城市 ， 近些年来重庆一直高居全国堵车排行榜第一的位置 。 面对日益严重的堵车问题 ， 我也逐渐放弃使用汽车在城市里面出行 ， 在这座没有“禁限摩”的城市里 ， 摩托车的优势是显而易见且其他出行方式无可比拟的 。 因此 ， 在同事、领导、朋友的反对声中 ， 我又成为了众多骑行者中的一员 。 他们怎么能体会到骑在摩托车上那份自由和惬意呢？
本文图片
今年6月 ， 豪爵发布了最新款的DR300车型 ， 在线观看了发布会直播的我 ， 一下就被它深深吸引 。 等到正式上市后 ， 我第一时间就去到店里找到了它 。 初次见到DR300 ， 最直接的感觉就是两个字——惊艳 ， 整体造型时尚而不激进、紧凑而不失大气 ， 金黄色的倒置减震极具视觉冲击力 ， 细腻的漆面做工比肩进口车型 ， 车身外观件比较厚实而且接缝均匀、线束整齐排列不凌乱 ， 隐藏式的后座扶手在视觉上更协调 ， 分离式的车把更彰显了运动性 ， 此外 ， 负显的仪表即使在阳光的强烈照射下也能够显示清晰 。 值得注意的是 ， DR300也充分考虑到国内消费者使用习惯 ， USB充电接口、防盗芯片钥匙、水箱护网、后座下面隐藏的头盔带、工具盒底部的减震海绵等配置彰显出豪爵的贴心之处 。
本文图片
让我惊喜的是 ， DR300的零部件配套实在是史无前例的豪华 ， 称其为“国产进口车”也不为过 ， 作为一个普通的消费者 ， 对于那一堆名牌其实也没什么具体概念和深入了解 ， 但我明白 ， 牌子越大、名声越响 ， 出故障的概率或许就越小 。 在配置方面我只注重维护保养的便利性、日常使用的可靠性、产品细节处理的完善性 ， 而DR300这款车这几个方面都符合我的要求 。 简单考虑一番后 ， 我很快就下单提车了 。 一个多月下来 ， DR300带给我使用感受如下：
推荐阅读
- 银行高管的薪酬结构图表最新的，请问在哪里可以收集
- 汽车|长安UNI-K又将开创一个新的"引力"纪元？
- 刘涛|王珂再次发文表白刘涛：你带给我新的世界
- 从内容和定位而言，南立新的《创业邦》与牛文文的《创业家》有哪些异同呢
- 怎样看待豆瓣 FM 之类的音乐推荐系统与传统的主动找歌的听音方式相比，算不算一个完全革新的被动接受的听音模式会不会完全或者部分取代前者
- 汽车|东风本田新的销量“收割机”，新一代LIFE为你而来
- |传统老手艺在创新中复活 76岁大爷编织“创意”草鞋
- 喃喃话车|坦克300的动力，长城全新的9DCT到底行不行
- 小新的故事|2021款长安CS75到店，配驻车雷达＋头部气囊，配1.5T
- |板浦镇康养中心升级改造 16位五保老人住进焕然一新的“家”