别克|纯电车型开启品质时代,这两款纯电SUV如何选?( 二 )


2、车辆配置的意义是什么?
将视线转移到车内 , 关于设计方面我们不再过多介绍 , 就整体风格来说 , Aion V偏于简洁 , 别克微蓝7则注重了豪华 。 除此之外 , 两辆车都对科技有一定追求 , 除了中控大屏和液晶仪表盘之外 , 它们究竟配备了哪些功能 , 自主品牌的传统优势是否还在 , 对电动车智能化的理解又如何 , 成为了我们关注的焦点 。
通过对比发现 , 别克微蓝7竟然比Aion V的配置更为丰富 。 但还有一个重要问题 , 配置对于用户的意义是什么?多出来的配置能给用户带来什么?
别克微蓝7的主要配置优势在主动安全系统 , 包括并线辅助系统、车道偏离预警系统、主动刹车系统、全速域自适应巡航系统、自动泊车等 , 这些配置搭配在一起也就组成了接近L2级别的驾驶辅助系统 。 对于用户来说 , 辅助驾驶系统所带来的体验不仅是为驾驶提供了便利性 , 更重要的是在安全性上的多重保障 。
别克|纯电车型开启品质时代,这两款纯电SUV如何选?
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除此之外 , 别克微蓝7还使用了BOSE音响 , 除了能让用户聆听更加优美的旋律 , 品牌音响也能使得车内氛围更加舒心 。 因为电动车的特性 , 所以在驾驶时并不会有发动机轰鸣声的干扰 , 这也导致很多品牌会忽略电动车的NVH性能 。 但公路并不安静 , 车内氛围对于用户的重要性没有随着发动机消失而降低 , 别克微蓝7保持了品牌的一贯高水准 , 对车外环境噪音屏蔽到位 , 这就是以用户为中心的具象化表现 。
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相比之下 , Aion V的表现就让人略显失望 , 不仅没有自适应巡航这些主动安全配置、没有座椅加热、通风这些舒适性配置 , 连LED日间行车灯也没出现在这款车型上 , 很多配置只能后期进行选装才能获得 。
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更重要的是 , 在用户需求越来越高的环境下 , Aion S并没有在智能互联方面表现出足够多的诚意 , 反而是别克微蓝7的eConnect智能互联科技给人留下了深刻印象 。 别克通过与百度的深度合作 , 将AI属性植入车机系统 , 用户只需通过智能语音助手 , 便可实现车辆控制、导航搜索、信息查询等多种操作 。 配合iBuick 手机App , 用户还能实现对别克微蓝7的远程管理 , 包括启动、上锁、位置查找、续航显示等 , 从真正意义上实现人与车的智能互联 。
满足用户想象 , 将车与生活联系到一起 , 或许才是这个时代 , 配置对于车辆的意义 。 无可厚非 , 别克微蓝7以同样的价格比Aion V做得更加出色 。
可以看出 , 车辆配置从很多方面决定了用户体验如何 , 是非常重要的产品力表现 , 但仅有配置也还不是全部 , 作为一辆电动汽车 , 动力及续航的重要性也不可忽略 。
3、动力和续航如何对比?
很多人都说 , 续航能力对电动汽车是最关键的产品点 。 可是现在电池技术并没有大的突破 , 想要更长的续航只能尽量增加电池容量、降低电耗 。 但真正重要的只有续航吗?
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别克微蓝7 625E的官方续航是500公里 , Aion V 80智领版的官方续航是600公里 。 从账面数字上来看 , Aion V比别克微蓝7多了100公里续航 , 但实际上 , Aion V使用了80kW·h的动力电池包 , 微蓝7只用了55.6kW·h的动力电池包 , 电池容量几乎少了三分之一 , 但续航却没有差这么多 , 为什么呢?
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