奥迪|这台SUV的越野实力不输硬派SUV，跑沙漠爬山都没问题( 六 )
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经过小柴旦湖之后 ， 很快就要进入戈壁滩的道路前往红崖 。
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不知道大家是否知道戈壁和戈壁滩的区别 ， 戈壁与戈壁滩最明显的区别就是戈壁是寸草不生的 ， 而戈壁滩就像下图一样 ， 有绿色的植物在生长 ， 而这些植物大多数是根系发达的骆驼刺 。
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虽然说经过的都是有绿植的戈壁滩 ， 但是坦白的讲 ， 还是感觉一片荒芜 ， 非铺装的路面还是充满了颠簸 ， 但Q7的底盘在全路况模式下的柔韧性能很好的化解各种冲击 ， 特别是坐在后排 ， 舒适性是相当不错的 。
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穿越了戈壁滩 ， 逐渐进入多彩的红土地区 ， 也就是目的地红崖地区 ， 属于丹霞地貌 ， 在红色的峡谷中穿梭颇有感觉 ， 而路面同样是怪石嶙峋 ， 需要小心避让 。
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这一段路相对过去的两天 ， 实则是最难路况 ， 有许多交叉轴、需要压骑等状态通过的地方 ， 而奥迪Q7上的最强的Quattro四驱功能在这里发挥了极大的作用 ， 许多交叉轴路况车轮锁止的速度极快 ， 甚至还没打滑就锁止避免了动力的流失 ， 及时的传递到有抓地力的轮子进行驱动 ， 保持好稳定、安全的速度 ， 就可以轻松完成越野的挑战 ， 一点不输其他硬派SUV ， 相当不错 。
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下陡坡同样如此 ， 沙土、交叉轴 ， 强大的四驱都可以给到人很强的可控性 ， 只需要管控好速度 ， 其他就叫个Q7去控制完成就可以 。
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一大段的越野路况之后 ， 便抵达了这一天的景点 ， 红崖地区的制高点 ， 多彩的山脉让人感受到了大自然的魅力 ， 未曾见过的瑰丽 。
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红崖与雅丹地貌不一样的景色有较大的反差 ， 土地因为含铁量较高而呈红色状态 ， 而一些地区的岩层会呈绿色的表层 ， 那些岩层是是含铜量较高 。 也就是说这一代虽然土地贫瘠 ， 荒芜 ， 但是矿产资源还是很丰富的 。
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经峡谷 ， 曾经的河道 ， 离开红崖地区 ， 前往格尔木市区 ， 大约还有接近180公里 ， 也就基本结束了这一天的行程 。
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