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签约仪式
用传统文化撬动消费市场
尼尔森报告显示 ， 29%的消费者倾向于购买国产品牌产品 。 其中 ， 67%是因为热爱中国的传统文化和其相关的衍生元素；60%是由于国货和中国风已经成为他们的一种生活方式；还有47%来自于自我认同感 ， 他们更关注自己的想法 ， 不盲从他人的选择 。
显然 ， 国产品牌已经度过了产品的荒蛮时期 。 在消费者的理性驱动下 ， 大部分消费者选择为性价比买单 。 随着科技壁垒瓦解 ， 很多95后00后更加信任国产品牌的品质 ， 对国外的产品表现得没什么兴趣 ， 这是代际差异中消费观念的极大改变 ， 同时给到了国产品牌巨大的发挥空间 。
荣威作为一个国民度最高的汽车品牌之一 ， 有着出色的销量成绩 。 这次与故宫个展合作的RX5 PLUS车型 ， 在上市不到3个月的时间里就完成了3.6万的销量成绩 ， 而荣威的整体销量也呈现了环比上涨的趋势 。
为什么是荣威？
早在2015年时 ， 上汽荣威就开始着手一场文化复兴的实验 ， 把传统元素融入到汽车的设计语言当中 ， 强调“东韵西律”——理性与感性结合 ， 也就是基于国际化现代设计准则和国际流行趋势的同时 ， 融入东方的审美偏好 ， 突出荣威作为中国品牌的自信式优雅 。
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荣威RX5 PLUS国潮故宫版
而这款“东韵西律”的车型荣威RX5 ， 上市后就成了爆款 ， 至今累计销量70万辆 ， 成为销量最高的中国品牌SUV之一 。 同样由于文化复兴实验的成功 ， 荣威继续在传统与现代融合的道路上探索 ， 对未来趋势的拿捏和故宫呈现出了相同的节奏 。
荣威的传统设计
这次与故宫个展的合作车型“匠心国潮版”荣威RX5 PLUS ， 与国家级美术大师一同合作出品 。 以景泰蓝的车标、传统漆画工艺的内饰版、京绣挡把、宫毯同款脚垫等中国美术大师匠心之作加持 ， 极大增强了整车的尊贵感和文化内涵 。
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景泰蓝的车标
为了呼应年轻市场 ， 荣威在年初时进一步升级了车标 。 将双狮护华表的车标形象进行了扁平化和抽象化的调整 ， 看上去前卫时尚 ， 又保留了具象的传统文化符号 。
新车标加持的荣威RX5 PLUS的设计工作由一位具有跨界国际化视野并深谙传统文化精髓的设计师霍飞蛟主导设计 。 霍飞蛟本科毕业于清华大学汽车工程系 ， 研究生毕业于哈佛大学建筑系 。 在他看来 ， 跨界的知识结构让他拥有了更开阔的思维 ， 可以让他有能力调用更多异业的知识与方法 ， “参数化”设计就是在这种情况下应用到汽车设计当中的 。
“参数化”设计是建筑学里一个用现代化的编程辅助设计的方式 ， 中国古代斗拱、榫卯都采用了类似的模数化思考 ， 能够个人一种强烈的逻辑性美感 。 根据这一概念并结合传统文化内涵 ， 设计师设计出了荣麟纹理 ， 让格栅有了质的飞跃 。 据霍飞蛟介绍 ， 这套荣麟纹的注塑件厚度达到5公分 ， 是一般传统汽车格栅注塑件的2倍多 ， 对工程开发提出了很高的要求 。 观察运用了这种设计的车型 ， 像荣威RX5 PLUS等 ， 确实能够给人一个完整的、突破性的视觉印象 。
荣威的潮流融合
大家都知道 ， 上汽荣威一直被誉为汽车科技潮流的引领者 。 从2008年的数字化、2010年的3G物联 ， 到2016年的互联网汽车、2018年的智能新物种 ， 再到2019的智能座舱 ， 每个阶段都引领者智能出行的新潮流 。 最近也在积极布局智慧出行和5G智能座舱 ， 配备了荣威RX5 PLUS的智能座舱 ， 集美学、舒享、智联、健康、动力5大PLUS实力于一体 ， 以数字律动设计、专业底盘、极致静音性能、斑马智行VENUS系统、主动净化健康舱、最近一代“蓝芯”高效动力 ， 全方位回应消费者对高品质SUV的期待 。


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