汽车|开过这台车,瞬间会忘掉特斯拉Model 3的加速
我有一个朋友:身高180cm , 体重90公斤 , 95后“大鲜肉” , 不过大家却亲切地称呼他为“小文” 。
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小文很斯文 , 但却十分热衷极限运动——总想找点刺激 , 给人生阅历多一点储备和谈资 。 对于汽车也是如此 。
他平时开一台国产特斯拉Model 3长续航版 , 常常对我说 , 续航掉得快不算事儿 , 主要是公司的活儿压得太紧 , 他很享受下班后深踩几脚“电门”的释放感 。
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01
家庭选车的Hybrid方案
电动车的优势就在这里 , 起步就能输出最大扭矩 , 这几乎是同价位燃油车无法企及的 。
但是对于一个都会家庭来说 , 仅有一台纯电动轿车显然有时候会显得“捉襟见肘” , 比如家人出行自驾游 , 几百公里跑下来还是燃油车给力 。
所以在Model 3之外 , 小文的家人正准备利用燃油车指标“置换”一台新车 。
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【汽车|开过这台车,瞬间会忘掉特斯拉Model 3的加速】
全新S60 T8插混版的身份标识
尤其是小文的父母提出了一些“苛刻”的要求 , 比如必须是豪华品牌 , 一定要气派的中型(Mid SIze)轿车 , 而且动力响应不能比Model 3差 , 另外还要有智能化的辅助驾驶系统…
实际上小文最近也常常在做筛选 , 在看了许多热门车型后 , 最后沃尔沃全新S60跳进了他的视野 。 尤其是S60车系里的Topline——0-100km/h加速只需4.6s的T8插电混动车型 , 比他的Model 3还要快!相比传统燃油车也更环保……
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装备R-Design运动套件的S60 T8更显动感
另外 , 他父母想要的驾驶辅助系统 , 在S60 T8上也有完善的解决方案——Pilot Assist , 领航辅助系统 , 这对于驾驶体验有非常大的帮助 。
哥们选车 , 我借话题做个对比测试 , 正好一举两得 。
于是沃尔沃全新S60 T8插电混动车型和国产特斯拉Model 3长续航版就这么不期而遇了 。
02
论驾驶品质的重要性
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国产特斯拉Model 3长续航版
虽然小文向我坦言 , 他喜欢这种急加速时候的释放感 , 但他也时常嘀咕:相比传统内燃机汽车 , 电动车“悄无声息” , 失去了原本的机械质感 , 更像是一个大玩具 。
那有没有一种折中的方案?把电动机和内燃机结合起来 , 利用电机的响应弥补内燃机在低速时候的扭矩匮乏 , 然后借助内燃机的高转优势 , 弥补电动机在高转速时的“大电耗”?
事实上 , 沃尔沃全新S60 T8插电混动车型已经给出了答案 。 这台车纯电行驶里程52km , 最短3小时可充满电 , 电动机与内燃机综合功率390hp , 四轮驱动 , 0-100km/h加速4.6秒 , 综合油耗1.9L/100km……
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全新S60 T8的性能表现不输Model 3
为了让小文深刻理解S60 T8插电混动车型 , 以及和Model 3之间的差异 , 我们规划了包含城市道路、高速公路以及盘山公路在内的多种路况 。
起点就设定在小文家附近的五棵松华熙Live , 一路向西开 , 目的设定在妙峰山的山顶 。
和挂“蓝牌”的S60不同的是 , 挂新能源“绿牌”的全新S60 T8插电混动车型骨子里有着新时代的印记:既能加油跑 , 也能充电跑;既能在城市里闪转腾挪 , 也能带着家人长途旅行 。
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