汽车|落地10万左右的“创富”大皮卡经典瑞迈上市！最小排量都是2.4T！( 二 )
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车身结构方面 ， 经典瑞迈采用与五十铃旗舰皮卡车型
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D-MAX(参数|图片)同平台的银盾高刚性底盘打造 ， 承载性能更强 ， 历经过多项国际赛事历练 ， 实力有口皆碑 。 双叉臂式独立悬架和钢板弹簧非独立后悬架组成的悬挂系统 ， 配备分时四驱系统 ， 抗扭性能和多路况适应能力优异 ， 可有效平稳地应对各种复杂情况 ， 为驾乘和运输带来更高的安全感 。
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最后值得一提的是 ， 在如今的“乘用化大潮”面前 ， 作为一款真正的好车 ， 江西五十铃2020款经典瑞迈也高度重视用户对皮卡的“大空间”需求 ， 对驾乘空间进行了重新打造 。 新车拥有3380mm的超长轴距 ， 车身宽度更是达到1860mm ， 是标准的宽体皮卡车身设计 ， 带来超越同级的超大驾乘空间 ， 更符合当下用户的出行需要 。
高安全、高配置、创富道路上的可靠好伙伴
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事实上 ， 在上市发布会现场试驾时 ， 新的2020款经典瑞迈除了在动力方面给了葫芦侠极为深刻的好印象之外 ， 新车内饰的用料与品质也值得好评 ， 尤其是我们以这是一台“落地10万级”的皮卡来审视其内饰与配置时 ， 就更是值得为江西五十铃点赞 。
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在内饰方面 ， 新车内饰布局更加科学合理 ， 大面积采用乘用化人体工程学设计的皮质包裹 ， 乘坐不仅舒服也更显档次 ， 当然 ， 皮质还有一大优势就是清洁方便 ， 便于打理 ， 这点也非常符合新车的市场定位 。
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配置方面 ， 2020款经典瑞迈配置有电动空调、电动车窗、后视镜电动调节等实用性配置 ， 多功能方向盘大大增加了驾驶控制的便利性 ， 外加可以选装的中控屏幕 ， 使得新车整体内饰品质其实并不输于更高价格水准的各类乘用皮卡 ， 达到了“创富”大皮卡的工艺新高度 。
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另外在现场实车上 ， 我们还能看见2020款经典瑞迈的做工是非常精湛的 ， 无论是漆面工艺还是各种钣金件的拼接工整度 ， 丝毫不逊色于10万级别的乘用车 。 毕竟我们知道 ， 五十铃是世界上历史最悠久的商用汽车制造企业之一 ， 而江西五十铃传承的是五十铃百年造车精髓 ， 其品控体系蜚声海内外 。 包括五十铃IMM生产管理工艺、高科技的3C1B涂装工艺、智能焊接工艺及精准组装工艺 ， 正是他们在每一个环节都精益求精 ， 层层把控 ， 才造就经典瑞迈一流的产品品质 。
所以 ， 当我们回归车辆本身 ， 这台落地10万级的“创富”大皮卡 ， 甚至还配备有倒车雷达、高位刹车灯、遥控钥匙等科技配置 ， 另外 ， 主/副驾驶座配备双安全气囊、四门防撞钢梁、ABS+EBD、溃缩式转向柱、儿童锁等等被动安全配置也是一应俱全 ， 实力造就同级别最强产品力 。
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写在最后
其实在上市发布会的现场 ， 我们还发现了不少购车消费者的身影 ， 他们有的是已经订车的 ， 也有下午前来试驾后立即下定的；而如此热销的局面 ， 自然就是产品力的最强说明 。
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