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|发动机故障灯亮了，是谁在背后控制的呢？( 二 )


从空气进入气缸到尾气从排气管排出去 ， 整个过程中各种数据ECU都一清二楚 ， 自然可以轻松地判断出来尾气是否正常 。
发动机故障灯什么时候会亮
|发动机故障灯亮了，是谁在背后控制的呢？
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当然是ECU认为尾气恶化时会亮了 ， 但是具体这个说起来就复杂了 ， 因为可能导致尾气恶化的原因太多了 。 喷油、点火、进气 ， 不管哪个步骤出问题都可能引起尾气恶化 ， 此时ECU接收到的数据肯定会发生变化 。 而工程师早已经将各种工况下标准的数据写入ECU了 ， ECU只要发现数据异常就会亮故障灯 。
|发动机故障灯亮了，是谁在背后控制的呢？
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所以说发动机故障灯亮了我们很难说明白到底问题出在哪里 ， 因为可能的原因太多了 。 这就像孩子的班主任给你打电话了 ， 可能是孩子在学校调皮捣蛋了 ， 也可能是孩子表现好 ， 也可能是有其他事情要通知 ， 总之在你接电话之前你只知道这个电话是班主任打来的 ， 但具体是什么内容只有你接电话后才能知道 。
怎么判断故障灯亮的原因
一般情况下很多故障都有比较明显的特点 ， 这时候我们根据经验也能判断个八九不离十 。 比如故障灯亮了 ， 同时汽车排气管突突响、动力严重下降、怠速抖动 ， 这像极了缺缸故障 。 这时我们先从简单的来 ， 先检查喷油、点火 ， 结果发现是点火线圈坏了 ， 换了点火线圈后故障消失 。
|发动机故障灯亮了，是谁在背后控制的呢？
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但是有些故障特征不明显 ， 很难通过经验去判断 。 这时候就需要用电脑读取故障码 ， 故障码会记录故障的大概内容 ， 这样排查故障的方向就更准确了 。
比如喷油嘴坏了 ， ECU给喷油嘴发出控制信号 ， 但得不到回应 ， 那么ECU就知道喷油嘴不正常了 ， 它不正常必然引起尾气恶化 ， 于是ECU就记录故障码 ， 故障码自然是喷油嘴电路断开之类的内容 ， 同时点亮故障灯 。 这时候维修人员通过专用电脑可以读取故障码 ， 然后根据故障码的引导快速找到故障部位 。
由此可见发动机故障灯亮了其实并不算太麻烦的事情 ， 只要根据故障码一步步查找 ， 总能找到故障原因 。 不需要担心 ， 也没必要自己瞎猜 ， 找到专业的维修店 ， 读取故障码 ， 故障自然无处遁形 。 千万不要怕麻烦而放任不管 ， 毕竟尾气检测不合格是非常麻烦的 。
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