悬挂|动力充沛/底盘质感很高级，这台20多万的SUV开着有激情
【有车以后 有车试驾】曾几何时 ， 在国内SUV风头正盛之际 ， 别克推出了昂科威这一车型 ， 细细品来 ， 2014年10月上市的它 ， 至今已经上市了近6年光景 。 而在今年 ， 有一款顶着昂科威名号的全新车型上市 ， 它就是昂科威S ， 那么这台定位略高于昂科威的昂科威S究竟怎么样？接下来让我们一探究竟 。
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【悬挂|动力充沛/底盘质感很高级，这台20多万的SUV开着有激情】褪去稚气
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时至今日 ， 我们再来看别克昂科威不难发现 ， 它的头灯灯组还保持着上挑的三角式头灯 ， 仿佛对这个世界还保持着好奇和新鲜 。 而如今的昂科威S ， 不仅是传承了别克家族的最新设计语言 ， 更加精致、成熟的车头设计 ， 更像是看尽世间沉浮之后 ， 重归平静却依旧热爱生活的样子 。
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昂科威S的三围是4662×1883×1641mm ， 轴距2779mm 。 相比
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昂科威(参数|图片)来说 ， 车长缩短了24mm ， 宽度增加了44mm ， 高度降低了50mm ， 轴距增加了29mm 。 总体来讲 ， 昂科威S更宽更低 ， 轴距也更长 ， 因此侧面会显得更加稳重、紧凑 ， 配合20英寸的轮圈 ， 用“四平八稳”这个词来形容最为贴切 。
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“肌肉感”是美系车的灵魂 ， 也是必不可少的一个元素 ， 这个元素在
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昂科威S(参数|图片)身上体现最明显的地方就是车身后部 。 昂科威S外扩的后轮眉显得非常健硕 ， 双边单出的排气样式保险杠更是突出了运动风格 ， 不过正如小标题所说 ， 昂科威S褪去了稚气 ， 不再冲动而是更加收敛 ， 因此真正的排气其实设置为了隐藏式布局 。
至于尾灯 ， 银色样式和透明灯罩是
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Avenir(参数|图片)艾维亚系列的专属设计 ， 内部全部是LED光源 ， 点亮后辨识度、颜值更高 。
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总体来说 ， 昂科威S算是是昂科威在国内经历市场冲刷之后的产物 ， 褪去了曾经的稚气 ， 变得更加精致、大气 。
向旗舰靠拢
来到车内 ， 昂科威S也明显有着一股子“成年人”的范儿 ， 在设计风格上懂得如何讨好他人 。
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我们拿到的这台昂科威S采用了全黑的设计 ， 是比较稳重的风格 ， 而且中控台向主驾偏转了18° ， 这个数据看起来不算太大 ， 但其实实际体验起来 ， 这个偏转角度是非常明显的 ， 仿佛这台车天生就懂得如何讨好驾驶者 。
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再来看细节 ， 方向盘造型十分接近家族旗舰SUV
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