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撸车师兄|保养时最容易“蒙混过关”的7大检查项目( 二 )


撸车师兄|保养时最容易“蒙混过关”的7大检查项目
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但是如果球笼套破裂 ， 旋转的离心力就很容易把球笼套内的润滑脂甩出来 ， 导致灰尘进入 ， 就会损坏球笼套里面的球笼 ， 而我们要检查的 ， 就是确保这个球笼套没有破损 ， 如果破损了就需要及时更换 ， 否则球笼会因为缺少润滑和进入灰尘 ， 加速磨损；
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因为球笼套的材质是橡胶的 ， 所以每次检查球笼套的时候 ， 最好喷上矽质润滑剂或车窗润滑剂保养一下它 ， 每当汽车转弯的时候 ， 外球笼套其实是被压缩的 ， 就会导致球笼套的褶皱之间互相摩擦 ， 加速它的破损；
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而喷上矽质润滑剂或者车窗润滑剂 ， 既能够保护球笼套的橡胶 ， 延缓它们老化 ， 又能润滑橡胶之间的摩擦 ， 起到了不错的保养作用；我的老吉普的球笼套 ， 就是因为长期缺乏保养 ， 已经破裂了 ， 所以每隔1年或者2万公里 ， 保养球笼套还是很有必要的；
第四个“目视检查项目”：检查制动软管和ABS管路 ， 也就是检查刹车系统的管路；
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首先是4个轮子的刹车分泵和车身相连接的软管 ， 就是刹车分泵后面连接的一根软管 ， 因为在汽车行驶的时候 ， 车轮和车身是相对运动的 ， 所以要确保在车身上的刹车总泵 ， 能够把动力通过刹车液 ， 传递到车轮上的刹车分泵 ， 就需要用一根橡胶软管来连接它们；
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而这几根橡胶管需要承受汽车行驶时 ， 轮胎上下活动带来的反复的形变 ， 以及刹车油液的高温 ， 所以要确保它们不会出现裂痕和泄漏 ， 特别是在这些管路的连接处；
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如果你在检查的时候 ， 发现这根刹车软管湿湿的、有油渍痕迹或者有以前打湿过的痕迹 ， 那么就一定要提高警惕了 ， 很可能就是出现刹车问题的前兆 ， 这个时候就应该要去做更加仔细地检查 ， 甚至更换这些管路；
第五个“目视检查项目”：全车液位和油液情况；
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一辆普通的前驱家用车 ， 除去油箱的燃料外 ， 全车油水主要包括机油、变速箱油、刹车油、防冻液和玻璃水 ， 所以这项检查就比较轻松了；
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1、检查机油 ， 确保你的车是平稳的停在水平路面上的 ， 然后打开发动动机盖 ， 找到发动机上的机油尺 ， 直接拔出机油尺并擦干净机油尺末端的机油 ， 再插回发动机内 ， 确保机油尺完全插进去后再拔出来 ， 然后看机油尺末端的机油痕迹 ， 在最高限度和最低限度的中间就是没问题的 ， 最后把机油尺插回发动机；
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2、检查变速箱油 ， 有些车的变速箱和发动机一样 ， 是有油尺的 ， 那么检查方法也和刚刚发动机检查机油一样 ， 而没有变速箱油尺的车 ， 那么就需要观察变速箱油有没有泄漏 ， 然后看看你的车辆随车说明书 ， 知道你车的变速箱需要多少公里换一次油 ， 按时更换就可以了；


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