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荣威|第二款“狮标”荣威，i6 MAX平均成交价有望站稳12万



荣威|第二款“狮标”荣威，i6 MAX平均成交价有望站稳12万
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价格区间：10.98-15.68万元（补贴后10.68-15.38万元）
月销量预测：4000
可买指数：70%
“MAX”一词在荣威RX5系列里代表着高端 ， 从命名来看 ， 荣威i6 MAX/荣威
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ei6(参数|图片) MAX定位不低 ， 成为上汽荣威MAX高端产品序列首款轿车 。 9月16日 ， 两款车型同步上市 ， 共2种动力7款车型 ， 官方指导价10.98-15.68万元 ， 其中汽油版即搭载1.5T发动机的300TGI车型指导价区间10.98-12.58万元 ， 顶配价格比原荣威i6顶配车型的13.98万元低了不少 。
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从
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i6(参数|图片)到荣威|第二款“狮标”荣威，i6 MAX平均成交价有望站稳12万
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i6 MAX(参数|图片) ， 车身尺寸有一定增加 ， 并且外观内饰采用了全新的设计语言 。 其中外观采用的数字律动设计与荣麟造型 ， 与热销的荣威|第二款“狮标”荣威，i6 MAX平均成交价有望站稳12万
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RX5(参数|图片) PLUS非常一致 ， 而RX5 PLUS和i6 MAX也是目前唯二的两款使用了全新荣威狮标的车型 。 这种复杂的造型和黑色的中网 ， 以及靓丽的荧光绿色饰条点缀、高亮黑色轮圈 ， 使时尚气息和运动感都非常强 。 另外高配车型还搭载了米其林Primacy 3ST轮胎 。
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在车内 ， 档次感呈现以“银河全景天幕”刷新了燃油轿车天幕（天窗）面积之最 ， 并实现了车内设计的创新 。 据悉天幕面积达到3平米之多 ， 在车内呈现180度超广视野 ， 同时这一天幕还采用了后挡渐变膜结合顶部电动遮阳帘 ， 可有效隔绝紫外线 。 在安全性上 ， 则采用夹层玻璃材料 ， 达到ECE欧洲标准 。
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在内饰方面 ， 也采用了与RX5 PLUS相近的家族化设计语言 ， T型台为展翼式设计 ， 大气舒展 。 材料上则采用了大面积的软性材质包覆搭配木质纹理 ， 包括皮革+黄色缝线的高级样式 ， 在档次感和腔调上都还不错 。
汽油版车型提供了12..3英寸组合式液晶虚拟仪表 ， 而ei6 MAX为12.3英寸全液晶交互式虚拟仪表 。 中控台的视觉重心则被14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏占据 。 这块竖屏在RX5 PLUS上也有搭载 ， 而出现在仪表台比较薄的轿车里则给人的“存在感”就更强了 。 系统为斑马智行VENUS系统 ， 是荣威旗下产品中应用比较广泛的一个智联操作系统 ， 且CPU为联发科MTK五核系统级芯片 ， 据悉算力比上代CPU提升44% ， 功能包括90秒全双工AI自然交互语音等 ， 能够更好的支持语音、语义识别 ， 在我看来是车机里的一流水平 。
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空间方面 ， 新车4722*1835*1464mm的整车尺寸与2715mm的轴距 ， 将车型定位推升到A+级无疑 ， 类似现行版速腾的定位 。
其它科技配置上 ， 基于毫米波雷达+摄像头融合式双重感知系统 ， 提供了全面的L2级驾驶辅助系统 ， 即AI Pilot智能驾驶辅助系统 。 其主要功能包括0至150km/h的ACC全速段自适应巡航及AEB自动紧急制动、车道保持等 。
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