车图腾|补贴后10.68万元起售，荣威i6 MAX/ei6 MAX到底值不值得买？
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文/腾小涛
【车图腾|补贴后10.68万元起售，荣威i6 MAX/ei6 MAX到底值不值得买？】车图腾出品 ， 转载请注明出处
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如今 ， 在5G、AI、大数据等新一代信息技术的加速推进下 ， 世界不断向“万物互联、万物感知、万物智能”的情境靠近 。
在汽车领域 ， 自动驾驶、车联网已经成为推动汽车产业升级的关键词 。
对于上汽荣威来说 ， 谁能够率先将智能驾驶辅助系统全面铺开 ， 谁将有机会抢占行业制高点 。 而作为自动驾驶过渡阶段的关键技术 ， 智能驾驶辅助系统已经成为各大车企在传统三大件之外的必争之地 。
9月16日 ， 上汽荣威天幕智能座驾荣威i6 MAX及插电混动荣威ei6 MAX于北京同步上市 ， 新车共2种动力7款车型 ， 官方指导价10.98-15.68万元 ， 补贴后的售价为10.68-15.38万元 。 同时 ， 新车也是上汽荣威更换全新狮标后推出的首款轿车 。
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那么 ， 作为荣威MAX系列的首款轿车 ， 它又有哪些过人之处呢？
数字律动设计下的全新突破
作为荣威“新国潮”的代表车型 ， 新车首次采用数字律动设计理念 。 参数化立体悬浮前格栅采用“荣麟纹”元素点缀；同时 ， 金戈凌厉全LED前大灯与格栅相连 ， 视觉上呈现出极致的韵律感 。 在实现悬浮式前脸效果的同时 ， 也更符合年轻用户的审美取向 。
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参数化立体悬浮荣麟前格栅——
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车身侧面 ， 依旧采用传统的设计语言 ， 造型更趋于稳重 。 相比在售的i6车型 ， 新车的车身长度有所增加 。 此外 ， 配备的17英寸黑骑荣麟熏黑轮毂 ， 进一步提升了车辆的整体时尚感 。
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新车尾部 ， 战戟涵道LED光导尾灯内部采用“Y字形”设计 ， 通过一条镀铬饰条相连 。 不但起到拉伸视觉宽度的效果 ， 而且在造型也有别于以往车型 。
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战戟涵道LED光导尾灯——
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除此之外 ， 新车在外观颜色上还提供了荣麟灰、珠光黑、亮白、银叶金、赤焰红、青鸟蓝等6种配色 ， 满足消费者在色彩选择上的不同需求 。
实用与科技融合的智能座驾
从去年荣威RX5 MAX的问世 ， 到荣威i6 MAX/ei6 MAX的上市 ， 上汽荣威MAX序列由SUV延续到轿车 ， 而新车则将实用与科技进一步融合 。
进入车内 ， 内饰的设计充分体现了线性美学和集成思想的理念 ， 一体式的中控台设计简洁大气 。 在人手可触及之处 ， 设计师采用软质包覆搭配木质纹理的设计 ， 进一步提升了整车的档次感 。
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其中 ， 12.3英寸组合式液晶虚拟仪表(荣威ei6 MAX为12.3英寸全液晶交互式虚拟仪表)与14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏的组合以及星舰47.8度最佳握感电子排挡等配置 ， 不但为车内营造出浓郁的科技氛围 ， 而且在触感、质感等方面完全超越以往的产品 。
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