|再无续航焦虑！边骑边回电多跑一半路，这酷炫电动车治愈了我( 二 )
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电池方面 ， 采用的是TTFAR 石墨烯电池 ， 使用寿命更长且续航更远 ， 搭载TTFAR 7级增程系统的雅迪冠能M8还支持1小时快充 。 TTFAR石墨烯电池能量密度提升20% ， 寿命也是普通铅酸电池的3倍 。 雅迪冠能M8还配备了TTFAR能量回收控制器 ， 而该控制器在FOC+MTPA 双算法联合电控下 ， 通过全工况标定 ， 选择约3420组最优数据 ， 借助查表法使得电动车时刻高效运行 ， 下坡制动时所产生的动能并转化为电能 ， 这使得车辆动力与续航都可得到大幅提升 。 这些文字上的数据大多数观众可能不了解 ， 那我就更加直观的告诉大家 ， 电池非常耐用！充电快！和汽车一样有反向充电功能！跑得快、跑得远！
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雅迪冠能M8采用全球首创TTFAR电机 ， 凸极率达到前所未有的1.7！不仅如此 ， 雅迪TTFAR电机的运转高效面占到了约43% ， 比普通电机增加了约35%。
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动力性能方面 ， 雅迪冠能M8三档全满速度基本都在40km/h左右 ， 大大缩短赶往目的地的时间 ， 比如说上班族 ， 开车需要1个小时路程 ， 同样的路程雅迪冠能M8可能就只需要半个小时或者四十分钟 。 因为拥堵的城市路况下 ， 汽车会堵车 ， 电动车机动性比较强 ， 不存在堵车 ， 所以早上你就可以多睡半个小时 ， 太棒了 ！同时还是都市夜归人的福音 ， 下班的时候也不用担心没车 ， 独自骑着雅迪冠能M8享受下班带来的快乐感！此刻你只想一件事 ， 骑车回家 。 当然骑车的时候记得戴头盔 。
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续航测试
为了看看它的续航能力 ， 我进行了骑行测试 。 利用手机GPS4个小时不间断骑行数据 ， 从显示屏可以看到 ， 起始的公里数据357km 。 骑行路线是：家 一 机场 一 动车西站 一 市区 一 家。
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在骑行期间遇到了坡道路段 ， 进行加速上坡 ， 可以感受到它强悍的动力 ， 并且一直在稳定输出 。 当偶遇施工路段、颠簸路段等复杂路况时 ， 进行急刹、急停、急拐也同样稳定 ， 车身减震效果很好 ， 没有颠簸的感觉 ， 非常舒适 。
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在复杂的路况下行驶里程至100.6km后还能继续骑行而我已经体力不支 ， 从一大早开到中午 ， 我快饿坏了 ， 因为我是不间断地开了4个小时 。
由此可见续航性能十分强悍 ， 跑过100km轻松无压力 ， 很大一部分原因要归功于冠能M8反向充电功能 。 在行驶过程中 ， 电动车进行刹车减速以及下坡滑行时 ， 充分回收其产生的动能 ， 从而实现边骑边充电 ， 使电动车时刻保持动力 ， 稳定前行 。
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当我到家的时候 ， 表显里程是482km ， 屏幕显示还有约60%的电量（有部分虚电） 。 在搭载同样体积铅酸电池的条件下 ， 普通车型一次充电续航70Km ， 而搭载雅迪TTFAR 7级增程系统的同规格雅迪冠能M8最远达到了122km ， 真正实现“一次充电 ， 多跑一半”！雅迪冠能M8在同等价位的电动车里面 ， 优势明显 。 同样的价钱 ， 却比别人多跑一倍路程 。
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