|再无续航焦虑！边骑边回电多跑一半路，这酷炫电动车治愈了我
哈喽大家好！我叫叁劈 ， 我是一个重度骑行爱好者 ， 曾经单人骑行318公里 ， 在我们的眼里两轮就代表了自由 。 当然也包括两轮的电动车 ， 每次我们谈论到电动车 ， 大家最最关心的一定是续航能力 ， 平时骑行续航不足 ， 不能按时抵达目的地 ， 或者不是在充电就是在去充电的路上 ， 现在的电动车普遍一次充电能跑个60-70km左右 ， 在大家心目中已经算得上是非常出色了 ， 今天我来给大家介绍一款续航等各方面表现都尤为突出的 ， 雅迪新款电动车 ， 雅迪冠能 M8 。
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外观
首先我们来看一下雅迪冠能M8的外观 ， 到我手上的是新塔夫绸白 ， 车型线条偏向圆润复古 ， 超高质感外观 ， 因为快递是直接送到我小区的 ， 拆装车的时候小区里的人都围过来看热闹 ， 看到车子的实物的时候 ， 各个都夸这个车外形好看 ， 讨人喜爱 ， 真的很符合大多数消费者的审美 。 采用瑞典贝格油漆 ， PU800烤漆工艺+9道喷磨工艺共同锻造车身 ， 三年如新 ， 低调诠释耐看 。 整车设计大方时尚 ， 符合年轻用户的选车标准 ， 设计符合人体工程学 。 骑车佩戴头盔是对自己的一种负责 ， 记住！出门骑行 ， 记戴头盔 。
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雅迪冠能M8 全车采用LED设计 ， 不仅如此 ， 全面屏TTFAR电能监测仪表上还会实时显示车辆在骑行中的电量、时速、里程、档位等信息 ， 搭载了三透镜前大灯 ， 与雅迪基因尾灯 ， 辨识度超强 ， 搭配LED侧边条灯组合 ， 有效减少夜间视野盲区 。 在夜间行车的时候 ， 让别的司机更加容易发现你 ， 安全系数也提升很多 。
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其档距长约340mm ， 座垫长约570mm ， 设计科学合理 。 雅迪冠能M8的座垫设计非常宽大 ， 而且很长 ， 海绵非常厚实 ， 让骑行者更舒适 。 超大的储物座桶约25L ， 甚至能放下我的整个越野头盔 。 这个超级夸张 ， 因为越野头盔上面是有帽檐的 ， 非常占用空间 。 它却能完美的放进去 ， 而且还有些空余的空间 。 本人在续航测试的时候亲测 ， 不间断骑行4个小时 ， 坐姿没有不舒服的感觉 ， 踏板放脚的位置可以各种变换姿势 。 完全没有压迫感 。
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强悍性能
雅迪冠能M8车身采用的是创新双边管车架 ， 优化车身强度分布配比 ， 车架重量比同等强度车架重量轻 ， 轻重量高质量 。 这样带来的好处就是车子轻巧 ， 续航能力提升 ， 以及比较高的离地间隙和液压减震 ， 带来的好处就非常的明显了 ， 把颠簸感减少到最小化 。 提升了驾驶的品质 ， 我在非铺装路面或者坑坑洼洼的路况行驶时 ， 也能从容应对 ， 减震感非常出色 ， 驾驶体验对车子的好感又加一分 。
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雅迪冠能M8搭载了雅迪自主研发的TTFAR 7级增程系统 ， 该系统由7大核心部件组成 ， 分别为：TTFAR电机、TTFAR石墨烯电池、TTFAR能量回收控制器三大核心部件 ， 以及TTFAR电能监测仪表、TTFAR低滚阻轮胎、TTFAR降电阻电缆和TTFAR低风阻车身四大硬件加持 ， 旨在打造“True Technology True Far”【科技远 ， 真的远】其实这些我也是查了数据才知道的 ， 对于我来说数据不能代表什么 。 反而我们站在用户的角度来看 ， 我们最关心的还是实际使用情况 ， 所以 bro 你接着往下看！
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