自动驾驶|我们拆了特斯拉芯片结论是快来反割特斯拉的韭菜( 四 )
马斯克在曾表示 ， 新一代FSD芯片会在两三年内到来 。
通过实物对比 ， 特斯拉HW3.0针对自动驾驶进行了针对性设计 ， 其在硬件、软件、芯片 ， 主板设计布局、工艺水平等层面完整度非常高 ， 整体达到了一个很高的水准 。
比如 ， 具体到每秒帧数处理能力 ， HW2.5的每秒帧数处理能力是110帧图像 ， 而HW3.0的每秒帧数处理能力是2300帧图像 ， HW3.0的这方面能力是HW2.5的21倍 。 简单的理解 ， 处理能力越快 ， 应付自动驾驶海量数据的能力也就越高呗 。
这么说吧 ， HW3.0比HW2.5功能更强大、成本更低 ， HW3.0甚至具备特斯拉定义全自动驾驶能力 ， HW3.0对于特斯拉来说是一个跨时代的标志 ， 它显然更具潜力 。
回到开头那个问题 ， 即便短期内很多用户没有购买FSD的需求 ， 但换装一个性能更强大的3.0硬件划得来 ， 毕竟能割特斯拉韭菜的机会并不多 。
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