特斯拉|硬刚特斯拉，后续销量能否迎头赶上？深度评测小鹏P7( 三 ) |销量|汽车|

对于小鹏P7 ，车主有话说

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01
杨先生（小鹏P7车主）
建议车辆考虑配备电动尾门，毕竟也是30几万的车。手动又缺乏物理按键，实属不方便。而且，可能由于我是意向金车主，厂家着急出产品，所以有些细节的东西做的有点粗糙。
02
李先生（小鹏P7意向车主）
现在没买还在犹豫的主要原因，还是对这个品牌和产品有所顾虑。比如售后服务、保养费用、品控等，还想再看看市场的反馈。
03
邓先生（特斯拉车主）
特斯拉的优势现在还是比较明显的，保有量大、品牌知名度高、从众心理，这些都会让消费者潜在的更愿意选择价格、定位相当的特斯拉。在影响力上，小鹏现在确实差的还很远，还需要时间的积累。
04
丛女士（小鹏P7意向车主）
当初看上P7 ，主要是它的颜值很高。轿跑的外观，特别科技的前车灯，一闪一闪的，真的很吸引外貌协会人群。
对于小鹏汽车来说，完成赴美上市、正式公开募股，无疑是一个非常积极的信号。
这意味着其有了更多的融资通道和资金供应来源，生存下来的几率加大。不管是品牌厚度，还是企业经营层面，都能与其它新势力品牌拉开明显差距。
虽然目前的大众认可度还有待提升，产品销量和那些知名品牌相比还不够尽人意。但如果能本着初心，继续踏踏实实的搞研发、提技术、出产品，时间自会给出想要的答案。
小鹏别急， P7还年轻。
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特斯拉|硬刚特斯拉，后续销量能否迎头赶上？深度评测小鹏P7( 三 )

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