戚山山|我们做了一个决定:驾驶百万GT深入藏地。( 三 )
我们沿途收割绝尘的风景 , 穿过广袤的草原、金色的青稞田、葱郁的原始森林、湍急的河流 , 朝着冷酷的冰川雪山一往无前 。
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宽大的橡胶轮胎 , 抑制着强大的扭矩 , 带给我们一次次翻山越岭的惊喜 , 当精美绝伦的Orrefors水晶档把 , 传递出超乎预期的温润手感 。
沉醉在宝华伟健(Bowers & Wilkins)音响里透出的悠扬乐声 , 轮胎碾起高高的水花 , 她渐渐放下了心来 。
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随着离松赞波密林卡——这次旅程的Half Way——越来越近 , 比起担心沿途路况和充电桩的数量 , 她开始更担心 , 我们看到她的这个建筑时会不会失望 。
我们刚出发没有一会儿 , 她就发出“预警” 。 她告诉我们 , 波密林卡酒店墙和窗户的颜色因为种种原因 , 和设计之初不一样 。
而当我们抵达波密 , 她的建筑首次现身在山林中时 , 她贴着车窗仔细端详 , 仿佛自言自语道:“啊……现在的样子……也挺好 。 棕色的墙、白色的窗户 , 有点像躲在森林里面的小浣熊 。 ”
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Polestar 1抵达波密林卡
比起建筑是否代表了自己 , 戚山山更在意她的建筑是否与当地和谐相处 。 虽然它们带着自己的基因 , 但是它更需要和周围的邻居交朋友 , 让土地与时间赋予它继续生长的力量 。
同时 , 她也关注酒店员工是否在此舒适生活 。 甚至坚持每次设计酒店时先设计员工宿舍 , 把最好的观景视野也留给了员工 。 她说:“他们才是住在这里的人 , 我们都是过客 。 当他们成为这里真正的主人 , 才会发自内心地热情款待远道而来的客人 , 带他们看最美的风景 。 ”
“就像耐看的极星一样 , 它们是有理由的安静的存在 。 它首先是为人的舒适和操控设计的 , 所以没有什么特别的风格化倾向 。 只是依法自然 , 长成自己应该有的样子 。 ”
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从小进藏的经历 , 塑造了一部分的她 。 第一次进藏的时候 , 戚山山还在读中学 。
一路上大人们和风景隔着很多层 , 操心着昨天的工作、今天的食宿、明天的方向……而她却在呼吸着一路的风景 。 便是从那时候起 , 戚山山意识到——“看得见”是一种能力 。 太多人被生活围追堵截 , 已经无法依靠自己的力量挣脱樊笼 , 也越来越看不见 。
在野外 , 动物们保护自己靠的是厚厚的皮毛、锋利的牙齿和坚硬的角 。 在水泥森林中 , 人们保护自己 , 靠的是一堵堵墙 , 一个个封闭的房间 。 我们更安全了 , 但我们不再知道我们的邻居是谁 , 我们从此再难看见完整的地平线 。
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成为建筑师之后 , 戚山山一直希望自己的建筑 , 能够以温柔的力量 , 让更多的人在安全的环境里 , 去看见更多的风景 。 她的建筑设计图 , 总是有两条动线 , 一条是脚的动线 , 引导着人们在她的建筑里穿梭 。
另一条是目光的动线 , 她希望人在走动的过程中 , 目之所及 , 都是流动的风景 。
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