汽车|伪运动品牌，马自达为什么比不过本田？ |马自达|本田

前两天我公司小哥淘到一台特别极品的2.0昂克赛拉，两厢版，自动挡。
当时我第一想法是，能不能跟下任车主沟通一下，我想去赛道试下圈速，结果小哥问了之后，车主并没有回复，气氛一时非常尴尬。我大概齐也就知道车主的想法了。
但这样就能难倒我了吗？一天之内，我就另外又买了一台，满足了我下赛道的夙愿。不过因为大家不爱看赛道内容，所以刷圈内容我就略过不提了，只讲驾驶感受和二手车优缺点。

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关于这台白色

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昂克赛拉(参数|图片) ，昨天才到的店，今天就已经卖出去了，所以不要在评论里说我是为了卖车才做的这期内容。
其实好几个月前，车主就已经决定把这车卖给我了。当然了，前提是我的价格，得跟得上其他人的报价。
这哥们儿看我节目很久了，最近半年来，一直看着我玩赛道，心痒难耐，几个月前就敦促我帮他找一台86或者

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BRZ(参数|图片) ，他要跟着我一块下赛道。
但因为今年86BRZ实在是难找，价格也高得惊人，所以找了几个月之后，才终于找到。前几天终于买到了心仪的86BRZ之后，车主毅然决然，即刻换车。

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他这车吧，其实真没啥大问题，但小问题不少。
比如说前挡风玻璃换过，比如说改装过轮毂，避震，车身包围。

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比如说车顶曾经有个凹坑，导致车顶局部补漆。如果不是因为保留好了照片，让我们得知了真相，换做不懂车的买家，可能就会疑神疑鬼，怀疑车子有什么大问题。

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【汽车|伪运动品牌，马自达为什么比不过本田？】

比如说曾经因为追尾

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锋范(参数|图片) ，其实就是前头稍微磕伤了一点点，实际对车况一点影响都没有。

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4S那边报告里却写上了更换大灯，保险杠，机盖拆卸补漆等等。实际上大家看图片就知道，这次事故一定非常小，马自达杠子都没脱落，而号称易拉罐般脆弱的风范，也只是塑料后杠右侧有凹陷。
所以你可想而知，这事故有多小，如果真有大事，锋范屁股肯定保不住了。

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而实际上，这车的大灯根本就没换过。当然了，你非说这是拆车件，那我也没办法。这车是在4S店修的，正规流程的修理，也不可能用到拆车件的。
这车的出厂日期是2017年12月，而大灯清楚写着出厂日期是2017年11月。
也就是说， 4S完全是在虚报项目，找保险公司多收钱。类似这种事情，二手车行业非常之多。有很多车，记录非常难看，但实际上你去实地看车，车子根本没有那么不堪。
而4S店就是利用了很多车主【不懂又图省事】的心理，全权交给4S处理，于是4S想怎么操作就怎么操作，虽然这俩虚报的大灯，不是从车主那儿扣钱，但因为这虚报的项目，导致车主卖车的时候，会无形中劝退很多对车况很在意又不懂的买家。如果遇上了不懂的人，肯定就卖不上价了。