汽车|8月电动车销量:Model 3交付1.16万,汉EV 1023辆 不到宣传30%



引言 | 还有什么牌?
8月的电动车上险数来了!先做一个简要说明:
▎Model 3的11,590辆 , 含了进口的42辆;
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秦(参数|图片)EV和汽车|8月电动车销量:Model 3交付1.16万,汉EV 1023辆 不到宣传30%
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秦Pro EV(参数|图片)分开计算 , 因为轴距、外观、价格不同;
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EU(参数|图片)系列含EU7、EC系列含汽车|8月电动车销量:Model 3交付1.16万,汉EV 1023辆 不到宣传30%
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EC5(参数|图片) 。
上险数 , 指新车交付给客户并缴纳交强险时录得的数据 , 一般被业内认为是统计汽车「零售量」或「交付数」时 , 最准确的一种数据源 。 目前由国家中汽中心每月10日左右定期发布 , 可由专门渠道订购 。
一、Model 3持续领跑 , 但增速放缓
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Model 3继续排名第一不意外 , 11,590辆的交付数仍是中国电动车市场唯一过万的车型 。 但它的增势开始明显放缓 , 7月的销量为11,479辆 , 8月仅环比增长了1% 。
已知 , 国产Model 3的周产能是4,000辆 , 那这两个月的产能利用率还不到3/4 。
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不出意外的话 , 近期Model 3将会有官降行为 。
8月的破局者 , 是一辆小车 。 五菱
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宏光MINI EV(参数|图片) , 8月交付数竟然达到了8,867辆 , 要知道它才刚上市一个多月!车聚君在南宁等地看到 , 它是作为时尚单品 , 被摆在市中心的商场中 。 最大卖点是:小巧实用 , 低价不廉价 。 2.88万还要什么自行车?
欧拉黑猫即之前的R1 , 已经有了不错的口碑 , 8月它以3,677辆的成绩 , 夺得了第四的位置 。
蔚来ES6升至所有电动车第7位 , 交付了2,835辆 。 它在新势力中排名第一 , 也是前十中最贵的一款电动车 。
小鹏P7抓住了Top 10的尾巴 , 以2,033辆的成绩列第十名 , 表现不错 。
二、汉EV交付1023辆 , 不足宣传30%
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备受关注的汉EV , 8月交付数为1023辆 。 之前厂家宣传的是:“汉8月批量交付4,000辆” 。 这里的汉 , 应包括汉EV和汉DM 。 于是 , 车聚君又找来8月汉DM的上险数:120辆 。
那么 , 汉8月的真实交付数为:1143辆 , 只有厂家宣传的“批量交付数”的28% 。
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也因此 , 比亚迪在电动车「品牌销量排行榜」中 , 从第二的位置滑落至第三 , 被五菱以311辆的优势超过 。 第4-10名分别是:广汽传祺、欧拉、蔚来、长安、北汽新能源、奇瑞、小鹏 。
别克是合资企业中 , 电动车销量第一 。 8月交付1,316辆 , 列第15位 。
奥迪为传统豪华品牌第一 , 8月交付631辆 , 列第22位 。 奔驰以402辆列第24位 , 红旗以219辆列第30位 。
增速最迅猛的品牌有:丰田、理念、启辰、小鹏、红旗、别克等 。
三、汉EV怎么了?连续两个月高开低走
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