江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

车东西|腾讯猛攻智能座舱！3年要孵化100家创企，AR导航年内上车


车东西（公众号：chedongxi）
文｜Juice
腾讯上车进程再次提速！
今日 ， 腾讯在线上召开了数字生态大会 ， 向外界集中展示了其在产业互联网方面的诸多进展 。
在智慧交通与智慧出行两场论坛上 ， 腾讯副总裁钟翔平、腾讯智慧出行副总裁钟学丹则介绍了腾讯在智能汽车、智能交通领域的布局与规划 。
钟翔平在现场发布了新的智慧交通战略——“We Transport” ， 将在四大场景中提供智慧交通解决方案 ， 进一步发力新基建领域 。
钟学丹与诸多汽车行业伙伴一道发起TIME计划 ， 表示未来3年孵化至少100家创新企业以开发智能座舱领域的相关技术和产品 ， 并支持1000个“小场景”开发者进行应用创新 ， 预计将产生超过500亿元的新价值 。
车东西|腾讯猛攻智能座舱！3年要孵化100家创企，AR导航年内上车
本文图片

▲腾讯智慧出行副总裁钟学丹发布TIME计划
从腾讯展示的技术来看 ， 未来的智能座舱以AR技术为基础 ， 与线下服务（场景）和安全深度打通 。
比如在驾驶时 ， AR导航除了可以显示导航箭头、碰撞提醒等信息 ， 还能将附近商户的图标直接标注在画面中 ， 给用户带来场景化的服务体验 。
腾讯早已涉足汽车领域 ， 但此前更多的是以自己为核心 ， 来推动旗下车载系统和音乐社交等服务上车 。 在业务侧重上 ， 则是车辆座舱为主 ， 智慧交通为辅 。
但从今天这两场活动来看 ， 腾讯传递出了几个不同的信号：
第一个是单车业务的重点进一步明确——就是主攻智能座舱 。 同时采用狼群战术 ， 通过孵化大量创企来进行协同创新 ， 进而抢占更多的车型和市场 。
第二个是腾讯要用轻应用（云端小程序）的形式 ， 将海量服务引入车内 ， 让车联网不仅仅局限在导航听歌这样的范畴之内 ， 而是要形成跟移动互联网一样的服务体系 ， 彻底升级体验 。
最后 ， 则是要借着新基建的东风 ， 将此前零散的智慧交通相关业务形成合力 ， 从而加大在这个领域的投入 ， 发力新基建 。
一、3年内孵化100家创企 猛攻智能座舱
在智慧出行论坛上 ， 腾讯智慧出行副总裁钟学丹围绕新生态、新体验、新营销、新人才四个方面介绍了腾讯智慧出行的布局 。
新生态是指腾讯将与产业链上下游的合作伙伴 ， 进行新场景、新模式、新运营的共创 。
在会上 ， 钟学丹宣布将腾讯云启产业生态平台、腾讯研究院、腾讯大学 ， 以及车企、软硬件合作伙伴、高校机构等 ， 共同发起“TIME生态合作伙伴计划” ， 打通腾讯及合作伙伴的技术、产品、平台等能力 ， 整合资本、商机、培训、营销等资源 ， 以产孵、产投、产培、产服为“四大引擎” ， 全方位助推智慧出行产业创新 。
车东西|腾讯猛攻智能座舱！3年要孵化100家创企，AR导航年内上车
本文图片

▲腾讯智慧出行副总裁钟学丹
“TIME生态合作伙伴计划”中的TIME分别代表人才培养(Talent)、投资孵化（Incubator）、资源共享（Mutual Benefit）、点亮商机(Enlighten) 。
腾讯将率先在智能座舱领域开始发力 ， 未来三年 ， 腾讯将会孵化至少100个创新企业 ， 支持1000个“小场景”开发者进行应用创新 ， 共同探索“互联网+汽车”跨界人才培养机制 ， 重点培养1000名跨界人才 ， 未来三年 ， 腾讯计划与车企、产业链合作伙伴共同孵化超过500亿的新价值 。
车东西|腾讯猛攻智能座舱！3年要孵化100家创企，AR导航年内上车
本文图片

▲TIME计划
在会上 ， 东风汽车集团董事长竺延风、长城汽车总裁王凤英、长安汽车执行副总裁李伟、蔚来CEO李斌、威马CEO 沈晖、理想汽车智能与系统副总裁范皓宇、博士中国区总裁陈玉东等21位车企及产业链合作伙伴代表共同见证了TIME计划的启动 。


推荐阅读


上一篇：网上车市|广汽传祺新款GM6上市，更名为M6，售价不变，配置升级

下一篇：汽车大观|大众汽车和特斯拉这门亲事，早晚得成？