21-30万|全球最大车企竟然要蹭他的流量？那些站在马斯克旁边的CEO们
本文图片
近日 ， 车圈一场网友见面会引起了众多业内人士的关注 。
大众集团CEO赫伯特·全球迪斯和马斯克“面基”了！
据了解 ， 这次会面 ， 是迪斯的主动邀约 。 在赴约的前几天 ， 马斯克正就特斯拉在德国的业务发展问题与德国经济部部长展开了会谈 ， 而迪斯机智地抓住了这个机会 。
别人网友见面叫面基 ， 然而迪斯和马斯克这波可不一般 ， 两位车企首脑的会面 ， 不禁让人浮想联翩 。
在车圈里 ， 车企高层的社交动态常常是企业计划的风向标 ， 这种“友商”之间的会晤往往透漏着合作共赢的生机或者说是企业间拉帮结派的计谋 ， 几个月前 ， 何小鹏李斌李想三人的聚会就是一个暗藏玄机的案例 。
对马斯克而言 ， 与其他车企高层的会晤交流 ， 迪斯也不是第一人了 。 早在特斯拉还是个贫弱的小电动车企时 ， 在中国还没有一辆特斯拉前 ， 马斯克就曾为曾经市值第一的丰田汽车社长丰田章男亲密互动 ， 陪同试驾 ， 还与当时还在倒腾汽车之家的李想礼貌合照 。
谈笑风生间 ， 马斯克从寻求金主赏脸的小小创业者 ， 变成全球第一的电动车企CEO ， 再到如今成为年销千万辆德国大车企总裁陪驾的座上客 ， 他的内心会是什么不一样的感受呢？
对于那些站在马斯克旁边的车企boss们 ， 他又将以怎样不同的态度去面对呢？
大众CEO与马斯克:热脸贴上冷屁股?
9月4日晚上 ， 马斯克乘坐他的私人飞机降落在德国布伦瑞克机场 ， 这里距大众汽车集团总部沃尔夫斯堡很近 ， 而迪斯已经在此等候多时 。
据了解 ， 马斯克只给了迪斯两个多小时 ， 过程中 ， 两人当然不会单纯嘴炮 。 这么难得把马斯克拉到自己的地盘 ， 迪斯第一件事就是拉着马斯克观摩了他们的ID.3和ID.4 ， 并且坐进即将上市的ID.3溜达了一圈 。
如果你在公众场合看见特斯拉CEO开着大众的车 ， 总会觉得有些微妙 。
若干年前的某场上海车展 ， 曾有人目击疑似吉利李书福乔装参观荣威的站台 ， 同时还有保时捷CEO Oliver Blume走到众泰展台 ， 看着“保时泰”露出复杂的表情 。 马斯克试驾bug百出的ID.3 ， 与这两个案例 ， 看起来有那么点共性 。
在这个简短的试驾体验中 ， 马斯克简单地询问了关于电池包和智能驾驶的问题 ， 并且礼貌性地夸了一下ID.3的转向 。 常规公关完一轮后 ， 马斯克还是对ID.3在高速行驶时的扭矩表示不是特别满意 ， 而副驾上的迪斯只好用“这也不是一辆跑车”来回应 。
本文图片
这次“愉快”的会晤 ， 迪斯十分积极主动地分享到了社交平台上 ， LinkedIn上发的是合照 ， 微博上还发了试驾的录像和一百多字的会面感受 ， 微博运营团队还贴心的给视频加上了中文字幕 。 此外 ， 在推特上 ， 大众官方账号还专门发了试驾视频专门@了马斯克本人 。
然而 ， 略显尴尬的是 ， 马斯克方面对此却并没有作出任何回复互动 。 这就不禁让人觉得 ， 迪斯是热脸贴上冷屁股了 。
迪斯对特斯拉势力的积极推崇与鼓励也不是一次两次了 ， 此前 ， 迪斯就在内部通讯当中公然宣称“特斯拉在软件及其在自动驾驶程序中的使用方面处于领先地位 。 ”
简直是“业界长他人志气灭自家威风第一人” 。
而且二人的会面也不是第一次了 。 去年在“金方向盘奖”的颁奖现场 ， 当着马斯克的面 ， 迪斯更是彩虹屁大吹特吹 ， 还说特斯拉的新工厂为德国带来了“引领未来汽车的技术趋势” 。 “特斯拉将强化德国的竞争 ， 显著加快我们老牌产业的转型 。 ”全程十分诚恳还面带笑颜 。 夸完特斯拉又夸马斯克 ， 俨然忘记了自己也是个跨国巨头的老总 。
推荐阅读
- 联合国大数据全球平台中国区域中心在杭州成立
- 一同选车|全球销冠！比亚迪的插电混动技术究竟有多强？
- 雨下|全球关于禁售燃油车只是理论上可行吗
- Guleva|【GET2020】智学龙Maria Guleva：俄罗斯在线教育正在走向全球
- 电池|肉鸡拉大车？1.5升自吸三缸雷凌来了...丨今日车闻
- 想做手机网游代充，请问要去哪里找货源
- 盖世汽车资讯|前十月全球电动车销量榜：特斯拉Model 3遭遇劲敌
- 续航|全球高端SUV全新领克01焕新上市，售价17.98万元起
- 悬挂|全球实力中场SUV来车展了
- 汽车|年轻就要肆意张扬自我，长安欧尚X5全球上市会为年轻人代言