悬挂|巩固皮卡的王者地位?试驾长城炮越野版,一款舍不得放手的车!( 二 )
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最后悬挂以及静音也处理非常不错 。 长城炮越野版搭载了前双叉臂式独立悬挂以及后多连杆结构的整体桥式非独立悬挂 , 从实际体验来看 , 即便坐在后排在面对大颠簸时 , 也不容易产生多余的振动 。 而整车多达100余处隔吸音设计处理 , 也很好的保障了整车在怠速时的静谧性 。
颜值足够有回头率
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除了越野性以及舒适性外 , 长城炮越野版的颜值也是非常之高 。 相信很多人跟圈哥一样 , 第一眼到长城炮越野版会觉得非常有引力 。 尤其是独特的前脸设计 , 更是彰显了其硬汉的气质;粗犷的外观套件 , 配合黑框装饰的进气格栅以及两侧熏黑式的双目式全LED大灯 , 让整个前脸看上去更加动感 。
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高强度越野侧踏、越野防滚架等等 , 也都进一步提升了整车的颜值;比较有意思的是 , 其后厢还配备了坡道梯卡槽 , 对消费者用车来说 , 装卸货、物等更加便捷 。 开这样一款车出门 , 回头率是不用担心的 。
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【悬挂|巩固皮卡的王者地位?试驾长城炮越野版,一款舍不得放手的车!】《车壹圈》认为 , 长城炮越野版的到来 , 意味着长城炮乘用、商用、越野皮卡三炮齐发的局面正式形成 , 在巩固长城皮卡市场地位的同时 , 也将顺势开启新一轮的攻势 。 而长城炮越野版在造型设计、专业越野以及舒适性配置上 , 都展现出远超同级的实力 。 随着越来越多城市的解禁 , 相信长城炮将进入到越来越多消费者的购车选择中去 。 最后 , 如果条件允许 , 买一辆长城炮吧 , 它一定是一辆可玩性很高的“大玩具”!
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