|这款10万级SUV,凯迪拉克设计师操刀,外形大气,空间比汉兰达大( 二 )
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除了“高颜值” , 相信“大空间”、“强动力”也是新生代年轻人所追求的 。 BEIJING-X7车长4710mm , 轴距达2800mm , 相比于长安CS75PLUS、奇瑞瑞虎8等同级车型 , 拥有更宽敞的空间 。 另外 , 新车的后排纯平无地拱 , 后排座椅可以180°纯平放倒 , 空间利用更加灵活 。 动力部分前期将同步推出1.5T+7DCT、PHEV(X7P)车型 , 后续还将增加2.0T+8AT以及纯电动等车型 。
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除此之外 , “高科技”配置自然也不能缺席 。 BEIJING-X7搭载的车载智能机器人 , 可以实现主动对话式语音交互 。 新车还可通过人脸识别 , 自动调整零重力座椅、全息触控方向盘 , 主动监测疲劳驾驶 , 以及baby模式、老人模式、吸烟模式等 , 照顾车内各成员的状况 。 另外 , BEIJING-X7还拥有丰富的主动安全配置 , 包括APA一键全场景自动泊车、TGA交通拥堵辅助等智能行车配置 , 实现L2级别自动驾驶 , 同时搭载AR实景导航 。
写在最后:在充满不确定性的“迷雾”中行走 , 有些东西需要改变 , 但也有一些东西需要我们持之以恒去坚持 。 “坚韧、执着、专注、极致”是BEIJING汽车以来一直坚持的精神内涵 , 而BEIJING-X7则是在此基础上焕新后的产物 。 面对年轻新生代消费群体的崛起 , BEIJING汽车已经做出了巨大改变 , 未来又会给我们带来那些惊喜呢?
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