日产|兼顾舒适的越野好手 试驾2020款日产奇骏
东风日产奇骏 ， 连续三年获得日系SUV销量冠军 ， 一年怎么也能卖个20多万辆 。 卖得好是有原因的 ， 因为奇骏这车能满足大部分消费人群的用车需求：要SUV、要舒服、要能出去越野、而且还得耐用 ， 奇骏正好都覆盖了 。 今天我们试驾了2020款的奇骏 ， 看看能不能打动你 。
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【第一代日产X-TRAIL】
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【第二代X-TRAIL落户东风日产 取名“奇骏”】
奇骏可以说是在中国市场叱咤多年 ， 2002年 ， 北京车展后第一代日产X-TRAIL在以进口形式到国内销售；2008年 ， 第二代X-TRAIL落户东风日产 ， 取名“奇骏” ， 填补了东风日产在国内SUV领域的空白 。 2014年 ， 3月 ， 第三代X-TRAIL引入国内上市 ， 第三代奇骏历经多次改款 ， 一直到我们今天试驾得2020款奇骏 。
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奇骏(参数|图片)大家已经非常熟悉 ， 外观层面不多说 ， 说说来到2020款的奇骏相比早些车型有什么变化 。
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2.0L版本增加新车型：2020款奇骏2.0L增加智联越尊享版 ， 相比老款而言增配了LED大灯、自动大灯功能、透镜以及副驾电动座椅 ， 为2.0L车型提供了更多的选择空间 。
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2.0L舒适版与2.5L智能领先版新增加TMPS胎压监测系统 。
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2.5L高位三级别（智联七座豪华领先版、智联豪华领航版、智联至尊领航版）加装ProPILOT超智驾 ， 带给驾驶者自动驾驶功能的快感 。
2.5L智联七座领先版与智联豪华领航版除ProPILOT超智驾外 ， 还加装了LED大灯、自动大灯功能以及透镜 。
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这个LOGO的背后 ， 装着一个雷达 ， ProPILOT超智驾的主要功能就是通过这个雷达和辅助的摄像头来完成的 ， 以及全车的各项电子系统辅助来完成的 。
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作为兼顾越野性能与城市通勤定位的SUV ， 奇骏的内饰并没有“妥协” ， 温馨、居家、实用、科技都在这里体现 ， 一辆车能做到车内常用功能都很顺手 ， 使用起来极其方便 ， 才是最舒服的 。 我们试驾的是顶配车型 ， 功能上该有的都有了 。
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除了导航、蓝牙电话、USB、AUX这些基础的配置之外 ， 车速保持在15km/h以下 ， 点按CAMERA ， 就能启动全景影像系统 ， 是通过车前车后以及反光镜上的摄像头实现的 ， 全景影像在走烂路的时候也非常有用 ， 后边我们会说 。
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