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汽车|年销仅2万已触及市场容量天花板，北汽越野如何拓宽BJ40市场？



汽车|年销仅2万已触及市场容量天花板，北汽越野如何拓宽BJ40市场？
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（图片来源：车企官网）
经济观察网 采访人员 王海宣在BJ40连续两年销量突破2万辆之后 ， 北汽越野车公司尝试把这款原本属于小众类型的越野车 ， 推向更广阔的主流市场 。 5月27日 ， 北京越野BJ40推出了2020度改款车 ， 新车售价15.98-18.98万元 。 与原来的2019款仅有四驱车型不同 ， 此次新车增加了两驱车型 ， 同时售价下探了1.5万元 ， 此举是为了覆盖更多的消费人群 。
BJ40是北京越野品牌旗下销量最高的车型 ， 其2019年售出20392辆 ， 占北京越野品牌总销量的六成左右 。 目前 ， 北京越野旗下有BJ20、BJ40、
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BJ80(参数|图片)、BJ90几款SUV以及一款皮卡北京越野F40 。 根据定位高低的不同 ， BJ40又被细分为PLUS版、城市猎人版以及顶配的环塔冠军版等 。
此次新增的BJ40城市猎人版两驱车型搭载了2.0T汽油发动机 ， 可使用92号汽油（此前是95号） ， 因此环境适应性获得提升 。 配方面 ， 新车也增强了舒适感和质感 。 以售价17.98万元的2020款BJ40城市猎人版为例 ， 与17.78万元的2019款车型相比 ， 前者增加了皮质座椅、车内氛围灯、语音控制、手机互联 ， 整车质感有所提升 。 不过 ， 出于成本考虑2020款车型减少了空气净化器、前排座椅加热、车载220V电源等便利性配置 。
通过动力总成、配置等方面的调整变化 ， 北京越野
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BJ40(参数|图片)有意从小众越野市场走向主流市场 。 公开资料显示 ， “北京”品牌已有近60年历史 ， 但之前更多专注于专用车领域 ， 真正针对民用市场的车型并不多 。 上世纪60年代 ， 北京汽车制造厂开始制造轻型越野车 ， 1963年首批通过技术鉴定的车型 ， 被命名为“北京”牌 ， 至今仍在生产的北京212越野车便诞生在这一期间 。 直至2013年 ， BJ40车型正式上市 ， 这款越野车才逐渐受到民间越野爱好者的认可 。
2019年初 ， 北京汽车集团越野车有限公司（简称“北汽越野车公司”）正式成立 ， 原北汽集团越野车事业部正式升级为研发、采购、制造、营销等融为一体的独立运作的汽车公司 。 而如何让BJ系列拥有更广泛的受众 ， 是独立后的北汽越野车公司需要直面的问题 。
BJ40的“硬派越野”定位使其富有个性化特点 ， 但也因此在销量方面难以走量 。 数据显示 ， 2016年 ， BJ40的年销量仅为9141辆 ， 2017年增长至19329辆 ， 2018、2019年 ， 年销量超过2万辆 ， 但这一销量成绩尚不及紧凑SUV市场热门车型的月销量 。
实际上 ， 北京越野目前的情况与此前美国Jeep品牌在中国市场的发展的情景类似 。 Jeep品牌在2015年国产化之前 ， 也一直被视为小众越野品牌 ， 该品牌旗下的
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Jeep牧马人(参数|图片)一向被视为“越野大玩具” 。 但在国产化之后 ， Jeep引入了多款更偏向城市功能的SUV车型 ， 如汽车|年销仅2万已触及市场容量天花板，北汽越野如何拓宽BJ40市场？
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自由光(参数|图片)、汽车|年销仅2万已触及市场容量天花板，北汽越野如何拓宽BJ40市场？
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自由侠(参数|图片) ， 从小众越野市场切入了主流SUV领域 。
而当前北汽越野公司大力拓展消费主流人群的背后 ， 也存在一定的行业利好 。 近几年 ， 国内汽车文化正在不断成熟 ， 消费者的需求也更加多元化 ， 曾经小众的越野车越来越多的走进人们的视野 。 北汽越野车也在抓住机遇 ， 通过一系列新的营销活动引起更多人的关注 。 这一点从BJ40发布会上 ， 北京越野官方邀请说唱歌手黄旭 ， 达闻西、海龟先生 、达达三支乐队 ， 并联手摩登天空组建“乐野联盟”的营销动作可以看出来 。 此外 ， 北京越野还与华为、海尔、联想、美的、小米等中国品牌举行“百大潮牌”的营销互动 ， 进一步提高品牌声量 。


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