电池|6月主流家轿市场的“真香警告”：凌派锐·混动越级而来
2020年 ， 混动车的春天已经到来 。 行业协会数据显示 ， 2019年混动车销量逆势上扬33% ， 可见广大消费者对于混动车的整体认可度在快速提升 。
在混动阵营 ， 表现最抢眼的当属广汽本田 。 2019年 ， 广本锐·混动家族销量暴增256% ， 雅阁锐·混动去年售出42102辆 ， 跻身混动中高级销冠 。 广汽本田现已完成全混动产品矩阵布局 ， 覆盖轿车、SUV、MPV三大品类 ， 第三代i-MMD混动系统的技术实力已得到充分验证 。
本文图片
而在容量更大、更亲民的家轿细分市场 ， 之前有
本文图片
卡罗拉(参数|图片)/
本文图片
雷凌双擎(参数|图片)这两款混动车可选 ， 6月还将迎来广本锐·混动家族强势背书下的凌派锐·混动 。
技术赋能：A0的油耗、
媲美1.8L的动力、轿跑的快乐
谈本田必谈发动机 ， 这是其标签 ， 是本田粉的信仰所在 。
本文图片
凌派(参数|图片)锐·混动的最大亮点 ， 正是国内首发的本田1.5L第三代i-MMD混动系统 ， 其由1.5L阿特金森发动机、E-CVT以及电动机组成 。
关于这个第三代i-MMD混动系统 ， 车叔曾试驾过
本文图片
雅阁(参数|图片)锐·混动、
本文图片
奥德赛(参数|图片)锐·混动 ， 对其实用价值是有一定发言权的：起步快且安静 ， 急加速有推背感 ， 缓踩油门又觉得平顺细腻 ， 猛踩油门还听得到声浪 ， 中后段动力储备充足 ， 加速感媲美大排量带T车型；暴力驾驶一番后再看仪表 ， 百公里油耗不过5L左右 。
本文图片
配合本田一贯转向精准、反馈清晰的调教 ， 广汽本田锐·混动车型不论走街串巷 ， 还是飞驰在高速路 ， 都乐趣十足 。 相比丰田THS在内的混动系统 ， 本田第三代i-MMD混动系统有一个显著特点 ， 那就是在同样省油的情况下给足了驾驶乐趣 ， 这也成为广汽本田锐·混动家族热销的重要原因 。
核心技术原理方面 ， 凌派锐·混动跟广汽本田锐·混动家族一脉相承 ， 通过双电机+多平行轴综合传动装置 ， 实现了不同工作模式间的切换：
本文图片
起步、油门初段由电池供电 ， 系统进入纯电驱动模式 ， 电机瞬时扭矩大 ， 起步快 ， 无油耗；
本文图片
车辆提速时 ， 由发动机发电供电动机驱动车轮 ， 系统进入混合驱动模式 ， 实现强劲动力输出并兼顾低油耗；
本文图片
车辆高速巡航时 ， 系统进入发动机直连模式 ， 规避了高电耗 ， 并伴有车迷喜欢的声浪 。
本文图片
此次 ， 凌派锐·混动继续强化了高性能、高能效的优势 ， 针对1.5L发动机作了一系列针对性的技术改良：修改进气口、进气道的形状 ， 实现油气混合物的高流动化 ， 改善空燃比；对燃烧室内的挤气区域进行扩大 ， 降低冷却损失并提升了抗爆性；活塞采用新材料和新工法进行生产等 。
推荐阅读
- 环球车讯网|全面换装刀片电池，中期改款比亚迪唐EV新增车型将于12月上市
- 电池|大众ID.6冬季路试谍照 搭双电机四驱/ID.4同款前脸
- 电池|加速直追911！比亚迪唐新增车型曝光：搭刀片电池
- 汽车|传华为智能汽车部件采用三元锂电池
- 电动车第一线|电动车配多大的电池，可以跑100公里以上？师傅告诉你真实答案！
- 电池|谁说家用紧凑SUV不能更运动？全新领克01让你“打脸”了
- 电池|享域混动 为了满足用户需求 优惠1.5万
- 电池|肉鸡拉大车？1.5升自吸三缸雷凌来了...丨今日车闻
- 电池|中期改款领克01正式上市：全系换装沃尔沃T5同源动力总成
- 特斯拉|五十步笑百步！特斯拉量产新电池，25万买的model3也将挨割