江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

奥迪|BBA风格大挪移，奥迪Q5L、A4L“熬”成同级越野、运动代表


豪车三强进入到各自最新一轮的产品周期后 ， 奔驰变得中庸讲究品牌 ， 宝马偏向舒适琢磨豪华 ， 奥迪默默越野、运动“双修” ， 成了“BBA”中个性化代表 。
5月30日 ， 时代周报采访人员在东莞三源色水濂山试驾基地 ， 体验了奥迪A4L、RS4、e-tron、Q5L、Q7等车型 ， 整体而言 ， 更运动的标签在奥迪现阶段的产品上表现得越来越明显 。
“我对现在最新一代的奥迪产品有耳目一新的感觉 ， ”同日 ， 一汽-大众奥迪销售事业部南部区主管市场经理许良向时代周报采访人员表示 ， “例如新款
奥迪|BBA风格大挪移，奥迪Q5L、A4L“熬”成同级越野、运动代表
本文图片
A4L(参数|图片) ， 更加运动的硬件、外观 ， 相比以往调性更加明显 。 ”
昔日“减配” ， 今日标杆
无论是曾经的老
奥迪|BBA风格大挪移，奥迪Q5L、A4L“熬”成同级越野、运动代表
本文图片
Q3(参数|图片)、奥迪|BBA风格大挪移，奥迪Q5L、A4L“熬”成同级越野、运动代表
本文图片
Q5(参数|图片) ， 还是在售的奥迪|BBA风格大挪移，奥迪Q5L、A4L“熬”成同级越野、运动代表
本文图片
Q5L(参数|图片)、奥迪|BBA风格大挪移，奥迪Q5L、A4L“熬”成同级越野、运动代表
本文图片
Q7(参数|图片) ， 高性价比都是消费者选择它们的核心因素 。
但随着奔驰、宝马旗下SUV车型的换新 ， 产品风格渐渐改变后 ， 奥迪SUV除了性价比 ， 其它一些特质渐渐成为市场的“沧海遗珠” 。
以奥迪Q5L为例 ， 该车自2018年7月上市起 ， 由于将上一代车型的全时四驱系统改成了适时四驱系统 ， 一度被市场调侃为“减配” 。 然而 ， 在2020年的当下 ， Q5L的越野能力成为同级标杆 。
虽然Q5L使用了被指“为适应油耗而妥协”的适时四驱 ， 但其非铺装路况通过性能依然可圈可点 。
5月30日 ， 时代周报采访人员在试驾基地的原生态越野路段试驾Q5L ， 车辆在通过50cm环形涉水、交叉轴、碎石路、炮弹坑、驼峰、环形侧坡、A字坡等越野科目时表现从容 。 据此 ， Q5L应付一般的非铺装路面 ， 甚至轻度越野脱困 ， 均不在话下 。
反观同级最大竞争对手 ， 北京奔驰GLC L ， 早前一度因为四驱系统不能通过“滑轮组”测试 ， 被汽车之家等多家主流汽车媒体质疑“四驱性能开倒车” 。
至于华晨宝马X3 ， 虽然其四驱性能与【奥迪|BBA风格大挪移，奥迪Q5L、A4L“熬”成同级越野、运动代表】Q5L孰优孰劣未可知 ， 但其坚挺的价格 ， 已经导致两款车型的受众消费者群体分化 。
“我们南部区一年可以卖出3万台Q5 。 ”许良告诉时代周报采访人员 ， 目前Q5L已经成为“销量担当” ， 而且目前看销量还有进一步提高的潜力 。
截至目前 ， 奥迪在华已经拥有Q2L、Q3、Q5L、Q7、Q8、e-tron六个SUV车系 ， 其中Q3在5月29日还补充了衍生轿跑SUV车型——Q3 Sportback 。 无论从价格、车型级别、产品特点维度 ， 奥迪SUV产品的覆盖面都触达到不少奔驰、宝马的空白位置 。
未来 ， 奥迪如何突出旗下SUV在性价比之外的独特优势 ， 将成为关键 。
奥迪A4L运动属性更鲜明
与Q5L类似 ， A4L亦在时移势易中获得了除性价比之外的独特产品标签 。
奥迪A4L在4月的中期改款中 ， 除了进行了偏运动风格的外形设计调整 ， 还首次把四驱系统下放到非顶配车型上、把运动悬挂下放到非奥迪S/RS系列车型上 。
反观奔驰C级以及宝马3系 ， 前者主销车型发动机已调整为1.5T排量 ， 后者换代后主打舒适豪华风格 。 通过一次中期改款 ， 奥迪A4L便成为了“BBA”同级车型中运动属性最鲜明的一款 。
据了解 ， 年内 ， 奥迪在华或还将投放A3的全新换代车型 ， 其已于日前在国内下线 ， 先期投产三厢长轴距版车型 ， 后期投产两厢标准轴距车型 。 对比华晨宝马1系以及北京奔驰A级 ， 全新A3在三厢家轿市场的基础上 ， 还覆盖到两厢“钢炮”的个性化市场 ， 值得期待 。


推荐阅读


上一篇：电池|6月主流家轿市场的“真香警告”：凌派锐·混动越级而来

下一篇：宾利|宾利L系列6.75L V8发动机停产 后续转型电动化领域