奥迪：全新奥迪A3即将国产，为什么奔驰宝马都抢不走它的市场？全新奥迪A3为何要变得更犀利？全新奥迪A3为何还要加长？全新奥迪A3会定怎样的价格？写在最后
在入门豪华车市场中 ， 买奔驰多是看中强大的品牌力与视觉豪华感 ， 买宝马往往意味着有一颗追逐驾驶乐趣的心 ， 可是买奥迪是为了什么呢？可能连奥迪A3的车主自己都不一定能讲清楚买这台车的原因 ， 但是多年来的销量又切切实实证明了奥迪A3潜在人群的体量 。
这正是所谓的“主流” 。
2014年 ， 奥迪A3成为豪华品牌紧凑型轿车中首个国产化的车型 ， 也第一次将细分市场的价格门槛拉到了20万以内（19.99万起） 。
在随后的五年时间里 ， 即便2017年、2018年宝马1系与奔驰A级相继国产 ， 但是依靠两厢+三厢的完整布局、逐步扩大的终端优惠、不同于奔驰宝马在国人心目中的调性 ， 奥迪A3的销量一直稳健 ， 哪怕是来到即将换代的2020年 ， 依然如此 。
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给现款奥迪A3找特点并不容易 ， 但恰恰就是一个难以言明的选择 ， 变成了最终的选择 。 宝马
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1系(参数|图片)与奔驰
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A级(参数|图片)的上量 ， 几乎没有对奥迪A3的销量造成实质性影响 ， 充分证明买奥迪A3的人 ， 与买奔驰宝马同档次车型的人 ， 重叠度并不高 。
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所以 ， 当2020年奥迪A3面临换代 ， 全新车型更加犀利的外观、尺寸的加长 ， 此时不少舆论认为奥迪A3将会转型 ， 去正面争夺什么 。 但事实上 ， 对于已经拥有深厚市场基础、几乎不受竞品影响的奥迪A3而言 ， 它一切的改变 ， 只是为了适应六年后的适龄人群 。 这群人与六年前买奥迪A3的人没有什么差别 ， 但时代的变化决定了全新奥迪A3做了2020年一款全新车型该做的事情 。
全新奥迪A3 ， 仍然将自己视为细分市场的领军者 ， 而非追赶者 。
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全新奥迪A3为何要变得更犀利？ 谁在买奥迪A3？
可能是初入社会且家庭经济条件较好的年轻人 ， 也可能是家中女主人主要使用的日常用车 ， 甚至可能是老人退休之后给自己添置的代步车型 。
而这群人由于相对富足的生活环境 ， 都会比较时髦 ， 对于车辆的品牌与品质也有一定的要求 ， 无论是在2014年还是2020年 ， 这样的需求没有改变 ， 变的只是不同时代背景下的表现形式而已 。
现款奥迪A3的设计并不算过时 ， 精致度在当时也属于出色的水平 ， 但是相比率先换代、擅长营造视觉豪华氛围的奔驰A级 ， 奥迪A3需要更加强化自己的固有优势 。 而今天的主力购车人群的偏好 ， 就是全新奥迪A3更加犀利的根本原因 。
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首先是外观设计 ， 更大更扁平的六边形中网、中网上方的小进气口、不规则形状的大灯、凌厉的车身线条……都使得新车看起来不再只是一台小号的奥迪
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A4(参数|图片) ， 反而多了几分
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e-tron(参数|图片)系列的未来感 。 至于致雅、动感两种风格的外观套件自然不会缺席 ， 按照以往奥迪车型的经验 ， 运动味十足的外观套件相信是大部分消费者的选择 。
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