『本田』丰田的“保值之王”,公认的难以开坏,开出去面子足,比冠道省心
丰田的“保值之王” , 公认的难以开坏 , 开出去面子足 , 比冠道省心 。
汉兰达在中国的SUV市场一直有很好的口碑 , 在本来良好的质量和品质基础上 , 又带来更多的改变 , 之前大家都认为不足的一些点它也做了改正 , 但是还是会有一些槽点和缺点 , 毕竟车无完车 。
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先来说这款车的优点 , 首先是它的空间 , 它的销量一直这么高 , 很大一部分是因为它的大空间 , 它拥有三排座椅七个座位 , 再加上后备箱 , 简直就是一个小货车 , 而且车内的储物空间也很丰富 , 一点都不吝啬 , 可以放杂物 , 可以放手机 , 可以放杯子 , 不管干什么都很有用 。 而后是动力 , 这款汉兰达搭载了2.0L的涡轮发动机 , 搭配6AT发动机 , 可以有162千瓦的功率 , 峰值扭矩也可以达到350牛·米 , 在中级SUV中可以算挺好了 。 其实这些纸面数据不重要 , 重要的还是它的驾驶感觉 , 这款车开起来非常轻 , 悬挂也调教成了偏舒适的感觉 , 一般路况根本不在话下 , 除此之外 , 这台车其实还是比较省心的 , 更是公认的难开坏 。
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说完了这几个大家公认的优点 , 也是很多人选择汉兰达的原因 , 接着再来说说它的一些缺点 。 第一是它的噪音 。 这款车作为一款SUV , 确实稍稍有点糙 , 尤其在噪音过滤方面 。 在100公里之下的时候噪音并不明显 , 一旦把速度提到100公里以上 , 那种噪音会变得很大 , 胎噪和路噪也都混了进来 , 会有点不舒服 。
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第二是油耗 , SUV一般都是比较费油的 , 而且整体省油的配置并不多 , 这款汉兰达就是这样 。 它在市区行驶的时候油耗大概有11L , 勉强还可以接受 , 但是一旦开上高速就达到了9L左右 , 这是挺高的一个油耗了 , 毕竟高速不比市区行驶 , 以丰田之后需要对这款车的油耗做一些优化 , 比如加入混动系统 , 换一个8AT的变速箱等等 。
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第三是配置 。 这应该是汉兰达一直以来的槽点 。 这款车没有电子手刹 , 没有感应雨刷 , 即便是顶配版也没有电动尾门 。 如果可以的话 , 远光灯也可以从卤素升级到LED , 这样会显得更高档 。 总之这样的配置缺乏直接影响到使用体验 , 确实需要提高一下 。
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【『本田』丰田的“保值之王”,公认的难以开坏,开出去面子足,比冠道省心】不管怎样 , 这款车依然是一台表现比较均衡的一款SUV , 不仅可以在市区开 , 还有一定的越野性能 。 而且33万左右的顶配版本真的是很多人值得选择的一款车型 , 也是很多功能兼具的耐用车型 , 不仅可以家用 , 也可以商用 , 在中级SUV市场十分有竞争力 , 足以对抗各种竞争对手 , 可以说是一台保值王了 , 毕竟这台车在二手市场上面也是有着坚挺 。
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