汽车:质选车:绝地反击 锐际能否以性价比取胜?( 二 )
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新福克斯(参数|图片)相同的1.5T三缸涡轮增压发动机 , 最大功率128kW , 峰值扭矩243N·m , 同样匹配8挡手自一体变速箱 。 有望进一步降低入门门槛 。
第四代2.0T EcoBoost涡轮增压发动机采用了双涡流涡轮增压技术 , 能够最大程度地减小废气脉冲 , 产生较大脉冲增压 , 从而让发动机实现更快的增压响应 , 减小涡轮迟滞现象 。 同时 , 该发动机所配备的缸内直喷技术 , 可将高压燃油直接喷射到气缸内 , 以更高更精准的压力让燃油最大程度的雾化 , 并且通过精准的计算使其在最佳时刻向各气缸喷入准确计量的燃油油量 , 即使在低转速下也能实现充分燃烧 。 此外 , 再配合福特最新的可变凸轮轴正时技术 , 能够更精确地控制进气和排气门闭合和开启时间 , 从而减少气门重叠 , 进一步提高燃油的燃烧效率 。
二、产品竞争力分析
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目前在紧凑型SUV市场中 , 锐际的竞争对手主要来自于各大合资品牌 , 上有德系代表的上汽大众途岳 , 下有同样主打性价比的日系车型广汽三菱欧蓝德以及韩系车型北京现代途胜等 。
首先从价格上看 , 锐际与其它三款车型相比 , 价格跨度适中 , 起售价虽然略高 , 但有着更低的顶配车型价格 。 同时 , 从动力配置上来看 , 虽然四款车型的中高配版本都配备了四驱系统 , 但锐际匹配四驱系统的入门版车型同样是价格最低的 , 且全系搭载了动力更强劲的2.0T涡轮增压发动机 , 这也是其余三款车型所不具备的 。
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【汽车:质选车:绝地反击 锐际能否以性价比取胜?】锐界外形轿车化的设计在同级别中极为罕见 , 巧妙规避了传统SUV常见的臃肿感 , 同时也没有盲目追随所谓动感的轿跑SUV设计 , 更加流畅的车身曲线以及感性的设计风格 , 更容易吸引潜在轿车购买者的目光 , 从而拓宽了受众群体 。 同时 , 对于当今汽车消费主力年轻人而言 , 个性 , 已经成为生活中不可或缺的一部分 。 而锐际提供了不趋同的颜值 , 还有着丰富的舒适性配置 , 加之同价位罕见的强劲动力以及四驱系统 , 更能满足年轻消费者的口味 。
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最低不到19万元就可以买到一台合资品牌2.0T+四驱系统的紧凑级SUV车型 , 这无疑对消费者来说充满了诱惑力 。 尤其是对于一台四驱车型来说 , 充沛的动力必不可少 , 锐际所搭载的2.0T EcoBoost发动机优势显而易见 , EcoBoost发动机从2010年诞生至今 , 10年内有8次入选沃德十佳发动机 , 如此强劲的动力表现是其余三款车型所不具备的 。
同时 , 配置方面也是锐际要丰富一些 , 依托全面的主动安全配置 , 锐际成为了四款车型中唯一一款支持全速自适应巡航功能的车型 。 不论是高速行驶还是城市道路 , 都能够大幅削减驾驶员的疲劳 , 尤其是城市内拥堵的行驶环境 , 锐际的全速自适应续航功能能够跟随前车刹停与起步 , 免去了右脚频繁在油门和刹车踏板之间来回切换 , 使驾驶感受更为轻松 。
而像越野/雪地驾驶模式、主动闭合式进气格栅、远程启动、方向盘加热、手机无线充电以及OTA升级等功能 , 也属于锐际独占 。 尤其是像远程启动、手机无线充电以及OTA在线升级等时下流行的新颖配置 , 在日常用车场景中能够提供更为便捷的使用体验 。
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